Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"維持費"5 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得有名な話ですが、スバルは昔、ゼロ戦のエンジン、名機疾風など第二次世界大戦中は戦闘機を作っていました。
但し疾風などは整備が大変だったそうです。そんな流れがまだある様なメーカーです。
レガシィを６台、インプレッサ１台を乗り継いでいます。
ディーラーでこまめにメンテナンスしていても壊れるのがスバル車です。
ATFは2万5千キロ交換、中古など購入時には交渉で油脂すべて交換させます。
ミッション交換保障期間中で５回、エンジン交換１回あります。
走行距離は５０万キロ程度は走っています。
購入はスバルの認定中古車...
4475日前view280
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質問者が納得両方乗ってました。
絶対的な加速を求めるならまずＧＴでしょう。
実燃費も３．０Ｒの方が良いというのはあり得ないです。（ＧＴで常にブン回すのは無しで。。。）
維持費もＧＴでしょう。（３．０Ｒはエンジンオイル量多いし、税金も。）
３．０Ｒは低速トルク予想以上に無いです。これは水平対向の欠点なので。
２５００rpmも回ればＧＴの方が力ありますが、それ以下の回転領域では
たしかに３．０Ｒの方が加速するかもしれません。
フロントヘビーの件は少し感じるくらいですが、タイトコーナーの連続だと「あー」って感じです。
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4707日前view44
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質問者が納得今のアウトバックってレガシーTWとあまり変わりませんよね！？
以前のアウトバックは色々と特徴があったのですが、例えば荷物によって車高バランスが変わったり、
まずオーバーフェンダーのデザインが格好良かったですが、現行車はちょっとガンダムっぽいですｗ
長所は、たぶんあなたが思ったとおりそのままが長所だと思いますが、
短所は、かなりでかくなったということです。それは実寸がどうかはわかりませんが、
感覚的にも大きくなったと思います。アメリカでは売れてるみたいですが、
僕も今回いろいろと車を見て回りましたが、レガシ...
4836日前view81
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質問者が納得雪道なら、A4かレガシィですね・・・。
A4は、見た目完璧。雪道もOKでしょう。
ただ、純正ナビは、カロッツェリアのナビと比べると地図や機能がしょぼ過ぎる。また、システム関係と連動しているので、市販のナビをつけれないし、故障したときは修理代が高くつくと思います。
長く乗るのであれば、有料サポート延長しておきましょう。
レガシィは、内装が若干安っぽいですが、私は気になりませんでした。雪道もOKですしね。
アイサイトはとても便利です。CMでは緊急停止しか宣伝しておりませんが、他に追従クルコン、ふらつき防止、...
4856日前view32
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質問者が納得お子さんの都合も考慮すると、ミニバンが無難でしょうね。
排気量は３０００cc以上なら、スムーズな走りです。
トヨタのミニバンで、トーションビームという足回りでも、人気があって売れてます。
トーションビームによる不具合や故障は、まだ聞いた事がありません。
こだわらないなら、エスティマが良さそうに思いました。
こだわるなら、他のメーカーの車にするのが、精神衛生に良いでしょうね。
4932日前view24
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