Q&A
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"価格"7 件の検索結果
"価格" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得普段の生活費でも大変なのにクルマの買い替えローン発生・・・
これは人生での転換点に匹敵するくらいの出来事ですので、要注意ですね。
何よりご主人のご無事なことが幸いでした。命とカラダあってのものだねですからね。
以前にレガシイをお乗りになっていたとのことですね。
だったらプリウスで満足するとは思えません。
ワゴンの使い勝手に慣れたら、普通のセダンは使い勝手が悪く思われることでしょう。
新車で購入でしたら、インプレッサをオススメ致します。
おおよそ総額２５０万円を予想していれば間に合うことでしょう。
ロー...
4477日前view31
全般
質問者が納得満を持してインプレッサに載ったアイサイト（Ver.２）について、スバル旗艦車種であるレガシィに載っているアイサイト（Ver.２）と基本一緒なのですが、「全車速追従機能付クルーズコントロール」の中にある”先行車が減速・停止した場合、自車も減速・停止します”の機能に含まれている筈の”停止状態をキープする”機能だけ何故か外されています。つまり一旦クルマは確実に停止しますが、直後スルスルと勝手に動き出してしまうという事です。ブレーキペダルをちょこっと踏めば何も問題はないのですが、レガシィのアイサイト（Ver.２）の...
4515日前view18
全般
質問者が納得こういうジャンルの車自体がほとんどない状況なので、いま文句を垂れている人も最終的には嫌でも受け入れざるを得ない存在なのが86/BRZだと思います。
スバルとしては事実上初のFR車ですが(RRのスバル360で四輪車市場に参入する前に、P-1という試作車を作ったことがあるだけ。その後水平対向エンジンを縦置きするFWD車を作るようになり、4WDはダム建設現場での作業車の開発を依頼されて手掛けたのが最初。今のイメージはレガシィのデビュー以降、意図的に作られたもの)、たいした問題ではありません。
"スバ...
4517日前view21
全般
質問者が納得次期トヨタのプリウスは燃費が40km/Lで価格は現行のプリウスと差ほど変わらないという事ですので、私なら次期プリウスがオススメです。次期プリウスは現行モデルには設定されなかった4WDモデルもラインナップに加わるようです。
あと2016年にはプリウスプラグもフルモデルチェンジするみたいですよ。
3174日前view18
全般
質問者が納得ネットの情報はそのまま信じてはいけません。
まずオプションがいっぱい付いてないと値引きの幅は小さいです。
それに値引きの金額の情報は比較的大きく値引きをされた人が自慢している部分もあります。
そういう人たちは値引きをさせる個所や条件、競合車種、タイミング等が分かってそれなりの交渉の仕方を知っている人たちです。
しかし少しの交渉や全く交渉をしない人もいます。
全てのユーザーの値引き額を平均したら提示される額くらいになると思います。
値引きをさせる個所や条件、時期、競合車種等が分かっていても話術や交渉術が分...
4357日前view180
全般
質問者が納得質問者さんはあのバカでかい水平対向エンジンをディーゼルにして車のフロントに収める技術が如何に困難かを理解していませんね。
ボクサーエンジンは確かに低重心ですがユニットの幅は決して小さくはありません。
マツダ車の様に直４なら車体の高さが有ればエンジンは収まりますが、ディーゼルで更に幅広くなったボクサーエンジンを収める為にミドルクラスの車幅を広げるなんざアホでしょ？
当然小型化、歩留まり向上には時間がかかります。
エンジンの生産力には限界があり、現行インプレッサ、フォレスター系のエンジンは小型化の為に全...
4290日前view94
全般
質問者が納得昔はインプのSTIは人気があったので値落ちがほとんどしないため中古は高額でしたよ。
3年前にフルノーマルの16000km3年落ちのSTIスペックC（涙目）がコミコミ250万でしたね。（値引き後）
自分は5年落ちのSTI（丸目）買いましたがコミコミで200万でした。
結構この２台で悩んだんですが50万に負けました。
両方ともスバルディーラの中古車販売部門です。
今はエコカーブーム＆車が売れないって事でかなり値崩れしているので安くなってきていますね。
当時としては269万でも高い方ですが高すぎると言う事は...
5420日前view22
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