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インプレッサ アドバイスの解決方法

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"アドバイス"13 件の検索結果
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質問者が納得以前友人のGDB-B(H13年式丸目)の交換作業を手伝った経験から、分かる範囲で回答させて頂きます。... 交換不可能ではありませんが少々面倒です。メーターはGDBFの物でした。 ①コネクタの形状が違っていますのでこの部分を削って加工する必要があります。 ②GDBE以降にはメーターのフォント輝度がウィンカーレバーのダイアルで調整可能です。依ってレバー込みで交換しないとその機能は殺されます。調整機能無しの場合は輝度が最高の状態となります。 ③(丸目の非スペックCにはDCCDが付いていないので)DCC...
4419日前view169
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質問者が納得総額120万であれば、シエンタぐらいしかありません。新しい中古が選べますが、燃費も良くないですし、車の出来も・・・。ただ、お買い物程度で使うなら問題なし。 余談になりますが、ミニバンは重量も嵩むし、空気抵抗が大きいので燃費が悪くなりがちです。
4428日前view25
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質問者が納得ぼくもエアフロだと思いますね。 その年代のスバルのエアフロはクリーナ換えるとだいたい壊れますね。うちのお客さんのGC8はF-CON SZ現車セッティングでZ32のエアフロに交換しています。 パワーFCやアペックスのS-AFC でもエアフロ変換出来たと思います。
4465日前view120
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質問者が納得インプッサかレヴォーグを購入しようと思い、検討していました。違いは インプッサは レヴォーグより、少し小さくて価格も安めで発売からかなり年数が経っている。今年、ハイブリッドが発売されたが、アイサイトはバージョン2。 レヴォーグは 発売から2年目、アイサイトは最新のバージョン3。 ですね。 私は結局、新し物好きなんでレヴォーグにしました。ちょい大きいので取り回しと燃費が今のハイブリッドに比べると悪いですが、 走りの楽しさや安全性は他メーカーにはないですね、
3126日前view0
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質問者が納得ネットの情報はそのまま信じてはいけません。 まずオプションがいっぱい付いてないと値引きの幅は小さいです。 それに値引きの金額の情報は比較的大きく値引きをされた人が自慢している部分もあります。 そういう人たちは値引きをさせる個所や条件、競合車種、タイミング等が分かってそれなりの交渉の仕方を知っている人たちです。 しかし少しの交渉や全く交渉をしない人もいます。 全てのユーザーの値引き額を平均したら提示される額くらいになると思います。 値引きをさせる個所や条件、時期、競合車種等が分かっていても話術や交渉術が分...
4304日前view180
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質問者が納得任意保険料→代理店加入 車両保険無9万円 車両保険有35万円、通販損保 車両保険無 5万円 車両保険有 20万円 位だと思います。いずれも年額、車両年式2008 車両型式GDB 車両保険150万円、24才 ブルー免許 13等級の条件です。参考まで平成25年の保険料率 対人6 対物5 自損4 車両保険9です。 もちろん貴方が購入される時には変わると思いますし、契約内容によっても変わります。 修理代やメンテ費用等は、放置プレイをする人ならあまりかからないとか、まめな人で年額50万円とか、それ以上で100万円...
3692日前view89
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質問者が納得エンジンオイル自体はどちらも問題ありませんが、オートバックスは技術的に?なので、ディーラーでの交換をオススメします。 たかがオイル交換、されどオイル交換です。 交換するお店は選びましょう。 補足について。 長年EJ20に乗っていますが、オイル交換のみならば4Lで足ります。 長年お付き合いああるSTIの担当者によれば、安いオイルをバンバン換えてほしいとのことでした。 キロ数から言って、タイミングベルト関係とプラグがそろそろ交換時期ですね。
4289日前view707
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質問者が納得すみません、前車が出来てたのにってあたりで確定できませんが、 ①電源強化(バッ直、ヒューズ形成)→オーディオ裏だけだと全電源はきびしいと思います ②グランド(アース)は地金の出た場所か→アース不良は電源が入りません ③システムリモートコントロール配線→断線すると電源が入りません 辺りの状況はいかがでしょうか。 補足 故障チェックは本体をショップ(量販店はわかりませんが個人のお店は大体やってくれます)に持ち込み、電源通してもらってみてください。 それで本体か断線か判ると思いますよ。
5236日前view79
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質問者が納得トランスミッション、グレードが絞られると比較しやすくなります。 グレードまで行かなくても排気量とかガソリンかディーゼルかなど。 補足 価格からしてCX-5の20sとインプレッサスポーツの2.0i EyeSightかってところですね。 う~ん調べれば調べるほど悩みますね。。。 どちらも魅力的な車で困ってしまいます。 というわけで、運転するときは内装が目に入ってきます。 そこで、メーターデザインの好みはありませんか? 個人的にはCX-5のメーターの方が好きです。セレクトレバーやナビ取付位置などの雰囲気も好み...
4339日前view19
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質問者が納得質問者様の条件で絞り込んでいくと除外されるのが 1と3の条件→AE86(乗っていましたが旧いので結構故障します)、エボ(同じく乗っていましたが初期のは年式的にも故障多く維持費高く燃費悪いです)、インプレッサ(維持費高く燃費悪いです)、RX-7の2車(燃費極悪です)、EG6(旧いため故障の心配あり)、S13、180SX(両車とも乗っていましたが故障はそれなりに多いです)、R32(現在乗っていますが一般的に故障多いです)、スープラとチェイサー(大排気量ターボ車なので維持費、燃費とも痛いです) 2の条件→アルテッ...
4555日前view26
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