インプレッサWRX
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"注意"5 件の検索結果
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質問者が納得車のどこを注意するかという点ですが、たくさんあるので箇条書きにします。 ・ エンジン一発始動か?アイドリングはぶれや落ち込みなく安定しているか? ・ エンジンルームから異音はないか? ・ エアコンは効くか?ラジオは音するか?パワステ回して異音がないか?ミッションショックはないか?Pウィンドとミラーが動くか?ワイパー動くか? ・ 塗装の状態を四隅から確かめ、全体に色違いや傷、へこみがないか確認する。 ・ 修復歴がないかどうか必ず確認する。ある場合はどこにどの程度のものがあるか確認する。修復歴がある...
4959日前view32
全般
 
質問者が納得インプレッサSTI(GDB)を中古で26000kmで買って乗ってます。 GCはガラスのミッションで有名でしたがGD系以降はスバル独自設計の激重ミッションになっているので大丈夫ですよ~。 エボの方もゲトラグ社製で世界でも信頼性が高く多くの自動車メーカーが採用しているので大丈夫ですよ~。 ただ、ジムカーナに使われていたりサーキットに使われていたりするような車では要注意ですね。 GD系の場合ミッションより乱暴にクラッチを繋ぐとリアのデフが暴れてフロアーにぶつかるのでその辺りを見るとどう言った扱いをされてきたかす...
5319日前view20
全般
 
質問者が納得以前 STIバージョン1に乗っていたのですが オイル管理 (エンジン ミッション)はかなり気にしていました。 エンジンはタペットカバーからのオイル漏れが結構多発します。 ミッションはガラスのミッションと呼ばれるほど弱いのでオイル交換程期的に交換 無茶なギアチェンジはしないようにしていました 最終 ダイレクトコイルワレ ミッションブロー18万キロで終わりましたが・・・ 気を使う車でした。 大事にしてあげてくだい。
5380日前view19
全般
 
質問者が納得私の車はレガシィワゴンのターボですが、1週間ほど代車でインプレッサワゴン 1.5に乗る機会があったので個人的感想を。 馬力に関しては、街中を足代わりに使うなら充分です。 が、高速道路での長い上り坂や追い越し時の遅さは気になるでしょう。 友人や先輩のスポーツカーについて行くのは苦労するかもしれません。 なにより一番気になったのは、サスペンションとタイヤのフワフワ感です。 フワフワと言っても一般的なファミリーカーレベルです。 2L以下の車のほとんどはフワフワしてますが・・・。 ボディー剛性が高い(←いいとこ)...
5565日前view21
全般
 
質問者が納得GDBE乗りです。 いろいろ調べられているのでなんとなくわかっているとおもいますが、ぼったくりをのぞけば大体値段に比例します。 ディーラ直営だと品質は値段に対し品質は安定しているとおもいますが、一般の中古店だとピンきりでさがせば掘り出し物もあります。 結局は車両しだいなんですよね。難しいかもしれませんが実車みて納得行く車両をさがすしかありません 一番いいのは車よく知ってる人がまわりにいるのであれば一緒にみてもらうのがいいとおもいます。 また怖いのは見た目と内装は綺麗だけどエンジン・給排気・駆動系などが消耗...
4152日前view204
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