フォレスター 音の解決方法

質問者が納得自分のはホンダだけど、バッテリーを外すと、パワーウィンドウの設定が必要になるので、おそらく同じだと思う。取説に書いてなければ、スバルに聞くのが早い。

質問者が納得後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。 壊れたフューズはまだありますか？ 溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？ 自然に壊れる事はあまりありません。 溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。 ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？ 特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？ ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。 ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライ...

質問者が納得発電機、パワステポンプ、エアコンの3本のベルトのうちのどれかが、張りが緩んで鳴きが出てる症状です。 この場合は部品代としてベルト3本で1万円くらい…新品に交換した方が良いと思います。 工賃が別途掛かります。これは1～3本はそんなに変わりません。 だから、3本まとめて新品に変えた方が、工賃がリーズナブルなのです。 ついでに長く乗ってきたし、これからも長く乗るのであれば『ベルトプーリー』も交換をお勧めします。 プラスチック製や柔らかい金属製品なので、ベルト同様に消耗品ですし、変磨耗していると振動や異音の元になり...

質問者が納得ワイパーと時計は、普通に考えればオーディオとは無関係です 購入直後であることを考えてみますと、オーディオのトラブルよりも車に何らかの異常があると考えるのが自然かと思います 最も考えられるのが、バッテリーの低下ですが、スバルの車は電気系統が弱いことから、その辺りを疑ってみる必要もあるでしょう もちろん、オーディオ自体の故障を排除することはできませんが、ワイパーと時計ということを考えれば、まずは車を疑っていいです オルタネータが怪しいかもしれません 点検が終わるまでは、あまり出掛けない方がいいでしょう

質問者が納得youtubeにいろいろ出ているので聞き比べてください。 http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%EF%BC%B3%EF%BC%A7%EF%BC%95&aq=f

質問者が納得SFからSGに乗り換えるのであれば、まず足回りがカッチリした（硬い）ように感じると思います。 動力性能に関してはさほど変わらないかと思います。 ただ、SGのAタイプ（H14年？）は個人的に避けたいところです。 ATのトラブルが多かったんですよね。全てがそうだった訳じゃないと思うのですが。。 できればCタイプ以降をお勧めしたいところです

質問者が納得とりあえず、フェーダーの前後バランスと左右のバランスを調整してみましょう。それが効かない場合は、オーディオ本体か配線のトラブルかもしれませんね。

質問者が納得ハンドルを切った時に異音がするなら、ドライブシャフトのジョイントでしょう。

質問者が納得サブウーハー以外のスピーカーからは、雑音が出ない様なので・・・ 考えられるのは・・・ウーハーに内蔵のアンプが故障の可能性が高いですね！！ サブウーハーの設定スイッチ等は、動いていませんよね？（要確認） 補足見ました！ 「ナビから線を外した状態でも雑音が鳴り続けること」で、判断しました！ 故障原因ですが・・・ 以前、日産/キューブライダーに取り付けていた時に、ヘッドのスピーカー配線を分岐し、サブウーハーのスピーカー用の入力端子に配線していましたか？ もしかして、分岐したスピーカー配線をサブウーハーのＲＣＡ端子...