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質問者が納得走り普通に良し、荷物も載ってアウトドア～サーキットまで使えるフォレスターは良い選択かと思います。
就職して２～３年目は色々な人との出会いもありますし、自分で収入も手にして価値観とか趣味を広げるチャンスです。
可能であれば、タダでもらえるような車に１年くらい乗って頭金を貯めて、自分のライフスタイルに合った車を買うのが良いかと思います。
私の周りでも、就職時や進学時に軽の新車を買ってもらったりしている友人が多くいましたが、やっぱり大きい車に憧れるみたいで、みんなあまり大事にせず、収入が入るようになったら結構...
4690日前view33
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質問者が納得クラウンアスリート（Ｈ１８年式）のナビを修理しました。
ナビユニットの内部基盤交換で５４０００円でしたが、メカﾕﾆｯﾄまで逝くと７万強です。
ディスプレイﾕﾆｯﾄまで逝くと、リンク品の方が安くて１１万程度とか。
純正の修理はそんな物です。
価格としては最大見積もりの場合も有るので、もっと安く済むかも知れません。
普通１０人中１０人が見積もりを貰って、見積もりより安ければ文句は言いませんが、高ければ文句を言うでしょうね。
なので、見積もり額は大体高目に伝えます。
特に保証期間が終わっても何時までもクレーム...
4697日前view89
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質問者が納得スバルフォレスターは乗用車タイプのスタッドレスを履けるので有名な車です。
勿論高性能ですよ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawanet/2009/01/post-7e41-1.html
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2493
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol3.asp
北国でよくやっているのがインチダウンです。
215/65R16のサイ...
4697日前view913
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質問者が納得個人的にはSFを推したいが、年数考えるとやはりSG。
SFは最終型からもうすぐ１０年経過するし。
メンテは・・・そんなに気を使わなくてもいいと思いますが、整備性が悪いのでエンジン周りのメンテをする場合、他の車に比べて工賃が高いことがあります。
スバル車のプラグ交換はお断りします、なんて店もありますね。
4701日前view39
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質問者が納得この2車の違いは普通のレベルの運転では大して変わりません。
極限での走行をするなら別ですが。
どちらが良いと言えば後から出されている方が
他車を研究している分有利だとは思います。
(燃費の差が1キロ未満?燃費なんて
乗り方次第でどうにも変わってしまいます。)
はっきり言って4輪独立懸架の車でオフロードを語ろうにも語れません。
どちらもラフロード車です。
本気で雪のことを考えるなら
ランクルとかのクロカン車になってしまいます。
今の時点でエクストレイルが気に入っているなら
エクストレイルを買った方が良いで...
3674日前view91
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質問者が納得チャイルドシート」を→助手席
大人３人→２列目
(・ω・)ノはぃ☆
ならば→フォレスター」に乗車できます
２列目中央」には→装着不可
２列目右左」なら→中央に大人は座れません
(｀・ω・´)うむ☆
チャイルドシートが中央寄りに装着される為
セレナ」であれば…
２列目中央→装着不可
２列目右→左を倒し→３列目に移動可
２列目左→右を倒し→３列目に移動可(狭い
(・ω・)ノはぃ☆
質問によく…
２列目中央に装着したい」とありますが…
チャイルドシートの装着」には→座面(お尻の凹み」が必要になります
+３...
4927日前view21
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質問者が納得答えは既に出ていると思います。
質問者様にはパジェロがベストマッチですよ。^^
一般的な悪路走行ではあまり必要としませんが、本格的となればラダーフレーム（一部モノコックも）と副変速機は欲しくなりますね。
極端に凸凹した場所では、ボディーが捩れるとサスペンションが伸びきらずにトラクション不足になったりします。
ですから頑丈なラダーフレームとストロークの長い足は必須です。
また泥濘などでは極低速時のパワー不足に泣く事（エンジンを吹かしてしまうと空転する）にもなるので、スーパーローも重宝します。
こうした条件を...
4499日前view164
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質問者が納得皆さんのいうとおりです。
長くおつきあいする車ですし、高い買い物です。
妥協せず買い物をするには、親に頼らない買い方をするか説き伏せるしかありません。
車は、10年のるとして300万の車を買えば、車両だけで年30万円です。
我慢してから、一括で買うのもいろんな意味でいいと思いますよ。
年齢や等級の関係から保険も安くなるかもしれませんし、税金上がって車が売れなくなれば
値引き幅やキャンペーンも多くなるかもしれませんよ。
あくまで、「かもしれない」ですけど、車は乗りつぶした方がやすいが一般論。
3702日前view118
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質問者が納得XVは9月頃になりそうです。エンジンはノーマルと同じ1600と2000が有力ですね。
価格は同じような構成のレガシィのアウトバックが30万ほど高いのでXVもインプレッサスポーツより30万程度高い価格になると思います。最低180万くらいでしょうか。MTはあるかはわかりません。ノーマルは1600にMTがあるので同じようにあるかもしれません。ディーゼルはないと思います。
フォレスターはチェンジが12月頃みたいですね。注文できなくなるのはもう少し早いのでXVが販売されるくらいには終わるかもしれません。
4553日前view109
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質問者が納得メーター交換の前に、車速センサー、ATの滑りも点検なさって下さい。
これらを点検もせずに交換するのは、徒労に終わる可能性が高いです。
ディーラーで異常なしならば、同乗テストの結果待ちですね。
4082日前view134
