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車の購入について質問です。 前回も色々質問をさせてもらったのです...

車の購入について質問です。


前回も色々質問をさせてもらったのですが、来年就職するので車の購入を考えています。


通勤先は50分くらいにあり、燃費の良い車にしたいです。



私は欲しい車があり、その車を新車で購入したいのですが、最初は会社の人達に生意気に思われたり、ぶつけてしまったりしてしまうかもしれないので、中古車の購入を考えています。



そこで質問なのですが、

・中古で50~80万くらいの普通車を買い、下取りは期待せずに2~3年乗り売る。



・新車、または新古車の軽自動車を100~150万で購入し、下取りを期待し2~5年くらい乗り売る。



どちらが良い選択でしょうか?


また、この選択肢以外にも良い選択はあるでしょうか?



次回に購入したい車はスバルのインプレッサかフォレスターです。


また、私は男なのでやはり男で軽自動車はカッコがつかないでしょうか?


みなさんの御意見を聞かせて下さいm(_ _)m
Yahoo!知恵袋 4723日前
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質問者が選んだベストソリューション
走り普通に良し、荷物も載ってアウトドア~サーキットまで使えるフォレスターは良い選択かと思います。

就職して2~3年目は色々な人との出会いもありますし、自分で収入も手にして価値観とか趣味を広げるチャンスです。
可能であれば、タダでもらえるような車に1年くらい乗って頭金を貯めて、自分のライフスタイルに合った車を買うのが良いかと思います。

私の周りでも、就職時や進学時に軽の新車を買ってもらったりしている友人が多くいましたが、やっぱり大きい車に憧れるみたいで、みんなあまり大事にせず、収入が入るようになったら結構早めに買い替えていました。都会で、車持ってるだけでも珍しいくらいならわかりませんが、地方では普段からの足なので日常的に乗るので、下取りうんぬんよりも本当に乗りたい車に乗るのがベストかと思います。そのほうが気に入って大事に乗れますよ。

昔ながらのカローラ~クラウンにステップアップしていくような考えのオヤジが、新入社員がレクサスの新車とか乗ってるのみたらそりゃ良く思わないかもしれませんが、生意気とかどうこうはそんな気にしなくてもいいと思いますよ。
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質問者が納得来月発売予定の「フォレスター」にデビューと同時に2ℓディーゼルが設定されることは無いようです。 欧州モデルはあるそうです。 クリーンディーゼルの補助金は2月で終了します。わかりませんね。 http://www.carview.co.jp/news/2/174664/
4420日前view2119
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質問者が納得今までマイナス端子なんか外して作業したことはありませんし不具合も起きていません。 当然ですが、それなりの準備を手順で作業しているからですけどね。 もしショートさせば近年のスバル車は簡単に統合ユニットが破損し部品代+イモビ再設定が必要となり8万円ほど掛かります。 ちなみに初期設定は取説にちゃんと書いてあります。
2975日前view7
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質問者が納得ご質問ありがとうございます。 ■Q1 室内空間とシフトノブの質感について 元々スバルは技術屋さんらしく、外装や内装の質感やセンスが他社と比較して上回ることは少ないです。それに加えてベースグレードに近づくほど、コスト削減のために内装の質感が低下していきます。ハンドルやシフトノブは特に格差が表れるパーツでもあります。アメ車や日本車は、上級グレード程エンジンパワーあり、装備や内装もグレードアップします。グレードが下がるとその逆ですよね。一方、欧州車はエンジンパワーが低くても充実した装備や内装が選べるケースも多...
3015日前view8
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質問者が納得二世代前と言うことなのでSG系でしょうか。 自分も乗っていますが、特に故障という故障はしていません。 整備士ですが、他メーカーと比べて故障は少ない気がします。 もちろん壊れやすいところはありますし、整備しにくい部分もあります。 ですが総合的に考えれば壊れにくいかなとは思います。 「程度の良い」というのは前オーナーの車両の使い方やメンテナンス、実際の車両の状態を見て判断します。 距離が乗ってても前オーナーが、きちっと直していれば程度が良い車になりますし、逆に距離が乗ってなくてもほとんどメンテナンスして...
3073日前view15

取扱説明書・マニュアル

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http://www.subaru.jp/.../all.pdf
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