フォレスター 車の解決方法

質問者が納得私の経験ではバッテリ配線の改善、少燃費に効果的なスパークプラグ、駆動系のオイルの変更で走りもかなり良くなります。

質問者が納得ええ、確か値引きは無かったと思います。 残価設定のリースの場合、他にオニキスやエフシステム、ほか多数の 会社でもリースを組めます。 その際は値引きがあったりしますよ。 メリットは維持が楽で、月々の支払いが安くなりますが、車を改造出来なかったり、過走行で追い金が発生したり、事故や傷がついたらそれはそれで追い金が発生します。 インプレッサSTiをリースで組んだときはローンで買う半分以下の支払いで乗れる訳ですから、いい話しだとは思います。

質問者が納得今はフォレスターを手放すのが無難だと思います。今のゴルフの査定がいくらになるのかにもよりますが、残りクレジットと設定した残価以上の値段がつくとは思えませんので、手放すのにもお金がかかると思います。フォレスターなら、査定で110万円以上なわけですから、ほとんどプラスマイナスゼロで手放せるでしょう。この辺の計算は、ご自身でいろいろなところで査定してもらったり、銀行やクレジット会社と相談してみてください。 車は車両価格以外にもいろいろ費用がかかります。車両の情報がないので厳密には何とも言えませんが、税金はゴルフ...

質問者が納得ずっと乗り続けるのであれば、全くメリットはありません また、今の収入では、ローン審査には通らないと思いますので、無理しての購入？ 諦めが付きますよ

質問者が納得私も以前、こちらでリース購入の相談をしたことがありますが、３年・５年ごとに車を乗り換えるような人ではいと残価設定はメリットが無いと言われました。 結局は普通に購入したのですが、弟さんにも残価設定のデメリットをしっかり説明されてみてはいかがでしょうか。 数字を出してシミュレーション表を見せれば、弟さんも考えを改めるかもしれません。 デミオは分りませんが、ためしにフィットの新車を見積もってもらったときには総額１４０万という金額になりました。 一番下のグレードで、そんなに良いオプションは付けませんでしたが、フィ...

質問者が納得スバルの場合、AWD車は全て寒冷地仕様。 現行インプレッサでは、1.5iのFF車に、非寒冷地仕様があるようです。 サービスデータで、1.5iのみ、標準仕様車と、寒冷地仕様車の記述があります。

質問者が納得 スバルのディーラーに直行して下さい。貴方の質問に答える事は、スバル車を楽に盗む事が、可能になる為、不特定多数が見る場所では、教える事は出来ない。私の言っている事が理解出来ませんか？

質問者が納得MT仕様のあるSUV(現行のみ) ポルシェ カイエン スバル フォレスター シボレー HHR 日産 エクストレイル スズキ ジムニーシエラ ジープ ラングラー トヨタ ラッシュ ダイハツ ビーゴ ハマー H3 三菱 パジェロ スズキ エスクード 軽自動車 ダイハツ テリオスキッド スズキ ジムニー マツダ AZ-オフロード 三菱 パジェロミニ

質問者が納得①について あくまでも個人的な意見ですが…ホイールベースが2750mmもあるクルマにVDCは不要だと考えます。これだけ長いクルマだと、 普通に運転する限り直進安定性はものすごく高いはずですからね。 VDCはたしかにオーバーステアやアンダーステアを抑えてクルマの挙動を安定させてくれますが、そもそも挙動が不安定になるよ うな速度を出したり、急激なステア操作をする可能性が低いこの手のクルマで、わざわざ高いコストをかけてスタビリティコント ロールを標準装備するのは過剰装備だと思います。 また、積極的にクルマの姿勢を...