レガシィ 交換の解決方法

質問者が納得止めた方がいいです。 10年落ちのレガシィなんか足回りがガタガタですから、 直さないと真っ直ぐ走りませんし、改造歴があれば ターボエンジンもゴミです。

質問者が納得前期型と後期型では診断モードへの入り方が違っていたと思うので、ご確認ください。 また、ＩＬＬ６が表示されるのはイルミネーションスイッチの不良ですので今回の事例とは関係ないと思います。

質問者が納得以前スバル車（インプレッサ）に乗っていました。 自分の車も音がしていましたよ、しかも純正エアークリーナーを外しパワーフィルターに交換すると音が大きくなったので、おそらくインテークの吸気音かターボの回転音がインテーク側のパイプに反響して音が鳴っているのだと予想しました。 おそらく上りだとターボが平地より回るからではないでしょうか？全然問題ないと思いますよ。

質問者が納得普通ガソリンスタンドなんぞにタイミングベルトの交換を依頼したりするか？ それがあんたの非常に大きな過失と言えば言えなくもない、と思ってる閲覧者が大半だろ。 大体「高速道路上での故障」の原因がまだ何も分かってないうちになんで「ガソリンスタンドに過失がある」と言わんばかりの質問をしてるのか。 「２、廃車の場合は相手負担で新車レガシィかレヴォークが欲しい」 なんだこれ？バカも休み休みに言え。 まぁ欲しいのであれば勝手に買えばいいだけだが。 故障の原因が「ガソリンスタンドの行ったタイミンクベルトの不適切な交換...

質問者が納得BE5ですか。 不調が出ないのが不思議ですが、理屈でいえば直ちに直すべきです。 うちのBE5C、平成14年式(MT)もO2センサーを交換しました。 不定期に加速時、息継ぎが発生してガクンガクンとしていました。 一応自走は出来ましたが。 空燃比に異常があるとエンジンが異常燃焼をおこし破壊の原因になりかねません。 古い車に乗る以上その程度の修理費は必要経費として出費できないと、この先つらいのではないでしょうか。 新しい車を買うことに比べれば全く大した金額ではありません。 センサー類は基本的に高いです。 ただし...

質問者が納得確証がないなら、中古パーツでいいんじゃない？１０年落ちのレガシーのＥＣＵなんかいくらでも出て来るでしょ。

質問者が納得ＢＲレガシィの整備解説書によれば ギヤ抜け症状の場合、 主な原因として「ギヤ及びニードルベアリングの磨耗」 対応として「部品交換」 作業としてはオーバーホールです。 ＭＴ車ですと乗り手の扱い方次第ですので磨耗が原因であれば消耗品ですよ。 ただ、内部でギヤ破損等がおきているのであれば故障です。 まだ、２回目の車検を受ける前であれば新車保証があります。 今回、中古で購入とのことですが、新車保証の継承手続きはしましたか？ してなければメーカーの保証は利きませんし特別保証といっても磨耗による故障は保証外ですんで...

質問者が納得ご報告ありがとうございます。 これからの参考にしたいと思います。

質問者が納得オーディオ関係です。 この中古車には，一応マッキントッシュ・サウンドシステムが付いています。 音が悪い為配線引きなおしで社外をお勧め バックスで15000円ぐらい工賃 部品別 私はＣＤとＳＯＮYのウォークマンを使用して音楽を聴くつもりです 混線して同じ手法の車両がいる場合使えないと思います 良く混線します シートカバーはうわさではあまりよろしくないと聞きますが どうなんでしょうか？？ マフラーHKSでは 千葉の車をなぜ熊本のひとが？？