レガシィ
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"者"16 件の検索結果
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質問が納得ボンネットだけ低くすれば、その分フロントガラスに急傾斜がつくことになります。 そうすれば空気抵抗が大きくなり、安定性の悪い車になります。 屋根も全て車高の低い車にすればいいのでしょうが そうすれば乗り心地の悪い窮屈な車になります。 水平対抗だからエンジンが薄く作れるというのは レーシングカーのみに通用する理屈です。 市販車の高耐久エンジンは エンジンブロックもかなり厚く作っていますので 思ったほど薄くなってはいません。 それにエンジンにはさまざまな補機類がついていますし ラジエーターの前面投影面積も必...
4476日前view34
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質問が納得一時期はそう言う傾向があったことを聞いたことがあります。 スピードに関しては他にも出る車はたくさんありますが、そこそこスピードが出て、かつ市場に出回っている台数が多いからだと思います。いくらスピードが出ても目立つ車では逃走には向かないと思います。 今は音が静かだと理由でプリウスが盗まれやすいようです。
4283日前view81
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質問が納得私の場合、マンションの立駐のサイズ制限の問題から、レクサスCT、アウディA3、BMW1シリーズ、メルセデスCクラスワゴン、ボルボV50、VWゴルフヴァリアント、レガシィを候補にあげて検討しました。 5ドアハッチでは荷室が小さいとのことで前の三つは消え、予算オーバーでメルセデスも消えて、後の三つに絞りました。 最終的には、最低10年は乗るつもりであったことから、言われるとおり、デザインコンセプトが大きく変わらないボルボを選びましたが、車としての出来はレガシィが最も高かったと思いますよ。 まぁ、車選びは最後...
4288日前view98
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質問が納得最近レガシィに対するキチガイな質問が多いのはナゼ??? 「ある意味でスバルファン。スバリストて宗教の信みたいなもので。スバルを信じて。スバルこそが最高。トヨタや日産は敵対宗教。スバルに乗れば幸せになれると信じきった人たちが多いでしょう。 あんなに多くいたスバルリストはどこに行ってしまったのですか。」 なんだ? オマエの妄想がアホなんじゃないか? スバリストっていうけどさ。何人がどこにいるんだ?全部なんとなーーーくだろ? 単純にスバリスト(いるかどうかはしらないけど)を批判したいなら、もっとスト...
4487日前view37
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質問が納得平成21年に新車で購入したディーラーでその対応はさすがに酷いですね。 購入時に対応してもらった営業の方に交渉してみてはいかがでしょう?ディーラーの営業はサポートも仕事です。不明な点や不満点はどんどんフィードバックすればいいと思いますよ。もしかしたらメーカー(販売店ではなく富士重本社)に掛け合わせて何らかの救済策を提案してもらえるかもしれません。 ディーラーで、これ以上の対応が期待できない場合はお客様相談センターに問い合わせてみるのも良いと思います。 http://www.fhi.co.jp/faq/
3868日前view70
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質問が納得デザインはBPが一番カッコ良いと思います。 今回の新型はフェースがよりカッコ悪くなったと思います。 羽のモチーフ?が・・・平行過ぎる (インプと同じ・・・従来のヤヤV字のレガシィの方が良いように今のところは思います) でも2.0のダイレクトインジェクションターボは売れそうです。 ただATが良いのか無段変速が良いのか・・・2・0のDITは無段変速ですが・・・
4417日前view45
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質問が納得凄いお知り合いですね~(^_^;) 前の回答の方が そりゃフェラーリやポルシェで日本の道路を快適になんて走れませんよ。 って書いてましたが、今ポルシェ、過去にはガヤルド、328GTBなど乗りましたが、普通に快適に走れますけど(^_^;) で、質問さんの回答に入ります。 フェラーリはほんの一時でしたが、ガヤルド、ポルシェ、そしてスバルはインプSTIとレガシーGT-Bに乗った経験から回答させていただきます。 確かに、スバルの水平対向のターボエンジンが強力で、日本車なので故障の心配もなくいい車だと思います...
4084日前view59
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質問が納得価格から絞り込んでおられますが、購入後の維持費が購入以上に掛かりそうです。 特に①は古過ぎますから、毎年消耗部品交換で数十万円程度掛かる可能性があります。 ②③⑥も、結構な維持費が掛かるでしょう。 ご質問の選択肢で無難なのは④でしょう。 2年しか乗らないにしても、購入費用以上のメンテナンス費用負担は難しいでしょうから。 ④で維持費まで考慮すると、新車の軽自動車にして置いた方が良いと思います。
3124日前view3
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質問が納得確証がないなら、中古パーツでいいんじゃない?10年落ちのレガシーのECUなんかいくらでも出て来るでしょ。
3925日前view154
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質問が納得エルグランド4WDとネイキッド4WDを所有しています。 毎月山奥へ行き厳冬期は凍結路圧雪路共走っています。 参考までに4WDのシステムは、 エルグランド;センターデフ&デフロック付電子制御4WD(レガシィとほぼ同様) ネイキッド;ビスカスカップリング4WD(セレナ、エスティマと同様) です。 経験から回答させていただきます。 >①セレナの4WDのシステムを教えてください。 >やっぱりエスティマみたいなモンですか? どちらもビスカスカップリング4WDです。 したがって前輪が滑ってから後輪へ駆動力が...
5760日前view14
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