Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル"50 - 60 件目を表示
"スバル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得大雑把に説明します。
まず、1番低価格のベースグレードが2.0iです。
馬力が1番少ない(2000ccとしては平凡)ですが、軽さとエンジン特性から低速域は運転しやすく、街乗りは非常に乗りやすい。
続いて2.0R、こちらも2000ccNAですが、MTなら190馬力(AT180馬力)となかなかのパワーがあります。高速の伸びは2.0iよりあります。
3.0Rは3000ccのNAです。ウルトラスムースなエンジンで、高回転まで気持ち良く回ります。力こそターボには敵いませんが、この3000ccのエンジンは優秀です...
4928日前view33
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質問者が納得19のドラゴン履いてますが‥‥ノイズが凄いです。高速クルージングではオーディオの音量を可成り上げないと音楽は楽しめません。
ですが、グリップは半端無いです。レガシィ位の車重なら余裕でコーナーブッ込めます。
ウェット性能も良いですね。水ハケが抜群で、そこらの水溜まりなら80㌔でもハイドロせず難無くクリアーできます。
4937日前view184
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質問者が納得もともと限定車で、買う人は好きで買っているので、
中古市場へ沢山出回ることは無いと思われます。
もし新車を買う余裕があれば、
中古を買って全塗装するよりも次を待つほうがいいでしょう。
塗装も含めて、あまりいじるとコンプリートカーとしての価値が下がってしまい、
勿体無いと思います。
S402のような、500万円クラスのコンプリートカーは散発的にしか造りませんが、
tS（昔はtuned by STIだった）はフォレスター・インプレッサなど他の車種も含めて
定期的に造っているようなので、今回で終りということは...
4937日前view22
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質問者が納得クラッチのオーバーホールと言うことで、大雑把な交換部品・作業内容です。
※交換部品
・フライホイール
・クラッチディスク
・クラッチカバー
・レリーズベアリング
・クラッチフルード
※作業内容
クラッチレリーズシリンダを外し、エンジンからミッションを外します。
クラッチAssy・フライホイールを脱着後、内部洗浄をします。
フライホイールを取り付け、クラッチディスク・カバーをあてがい、芯出しをして、取り付け、レリーズベアリングを交換し、エンジンとミッションを組み上げ、クラッチフルードを交換します。
これ...
4941日前view724
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質問者が納得今日スバルディーラーで4輪アライメントを受けてきました。 質問者さんと同年式のレガシィですがワゴンのほうです。（調整部位、個所はB4と変わりません。）
ディーラーは都道府県によって経営している会社が異なるので金額も違うでしょうが、私の住む神奈川県の場合は通常価格税込み18,900円のところお客様感謝デーに予約した為、フェア価格で15,750円でした。 さらに点検に出した際にもらえるイルカのシールを2枚利用したのでさらに2,000円引きになりました。 こういう機会を利用するとオートバックスなどの用品店よりもデ...
4944日前view180
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質問者が納得＞現在装着されているボスはそのまま使えるでしょうか?
ボスは「モモ用」、「ナルディー用」、「モモ、ナルディー共用」（たいていはこれですが）くらいしか種類はありません。ですからモモのステアリングで使っていたボスなら単にステアリングのみを交換するだけです。
＞モデル08というものは奥行きが深そうで、装着不能か、あるいは装着できても極端にドライビングポジションが変になってしまわないか不安もあります。
オフセットが85mmのようですから、ステアリング位置（外周部分、グリップ部分）が8cmほど手前になります。そ...
4945日前view178
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質問者が納得無理でしょう。
税金、保険、ガソリン、メンテ代、消耗品、車検と、車を持つと他にも様々なイレギュラーな出費が出てきます。
4949日前view24
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質問者が納得新車から相当年数が経過していますし距離も行っていますので、一概にいくらかかるか分かりません。
距離的に一番心配なのはタイミングベルトですね。
交換していないとすれば、いつ切れても不思議はない距離です。
タイミングベルトが切れると車は一切動かなくなりますし、最悪の場合はエンジンがお釈迦になります。
ディーラーで交換すれば12～15万円取られますね。パーツを安く入手して街工場でやれば10万円程度かな？
ディーラーで12ヶ月点検やれば一通り悪いところを指摘してもらえると思いますが、交換するところが特に無ければ4～...
4968日前view82
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質問者が納得私もＢ４（Ｓパケ６Ｍ／Ｔ）乗ってます。たしかにフロントなんて拳骨入りますもんね…
写真はかっこよく見せてるために均等になるように撮ってますね。（調整してます）見た目重視ですね。
Ｓパケと言えどもある程度スピードだして連続カーブはロールしすぎて乗れたもんじゃないですね。
余裕があるのであれば車高調がおすすめですよ。はまり車高を落とさないのであればメーカー推奨値がおすすめです（何もしなければメーカー推奨値で出荷されます）ちょうど程よい車高になります。ただしさらにフロントリップスポイラーなど付けた場合は要注意です...
4969日前view155
