レガシィツーリングワゴン 車の解決方法

質問者が納得販売会社毎に工賃は異なるのであれですが、 こちらのＤラーでは純正部分合成SM級5W-30であれば オイル￥4,820- ＋ 工賃（ドレンボルトのガスケット込み）で合計￥約6,000-ってところです。

質問者が納得TAは平成12年排出ガス規制基準 良で☆マーク１つ。 Bはレガシー、Hはワゴンの記号です。 http://soc16ps.car.coocan.jp/kurumaya/kuru032.html

質問者が納得車高調がおすすめです。 チューンナップはやり出したらキリがありませんし、セッティングが確かならどんなパーツ（スタビライザーやブッシュ関係、アライメント調整など）どれも効果があります。 そのなかでコストパフォーマンスを考えると、一点豪華主義ですこし値は張りますが、車高調正式のサスペンションが効果を一番体感できるかと思います。 その調整できることが大切で、すこし雑な説明になってしまって申し訳ありませんが、前下がりではフロントの入りが良くなり、後ろ下がりですとリアが粘ります。 そのほかにも高価なタイプですとシ...

質問者が納得ほとんどのメーカーが超音波溶着で一部バンやトラック等でビス止めがあるぐらいだと思います。。 若輩者ですが未だかつてビス止め以外の殻割ができるテールは見たことがありません。。。 あったらごめんなさい・・・m(__)mペコ

質問者が納得選択肢が統一性がなさすぎて、一概にはいえませんが、レガシィーツリングワゴンが入っている時点でそれ以上の車の維持は無理ですよ。 がんばってもフェアレディとミニクーパーでほかは別格の維持費です。 具体的な維持費はディーラーに聞くか乗っている人に聞いてください。 そんなものは乗り方、乗る場所、乗る距離でいくらでも変わります。

質問者が納得某Ｍ社ディーラー ディーラーさんでめずらしいですね＾＾； よほど無能な社員がいたのかな？ 完全詐欺行為ですよ 契約を舐めてるとしか言えません メーカー系ディーラーでそんな詐欺行為してその店 どうするつもりなんですかね 信用なくなるのに・・・ そのメーカーの方に電話してこんな詐欺行為して お宅の会社のディーラーは一体どうなってるの？ と言ってみては？ ディーラーからメーカーに苦情はよく来ますが メーカーの方は自信のブランドイメージ崩す事に対しては かなり厳しいので効果はあると思います。

質問者が納得絶対Ｈ１４年式のＢスポーツですね！ どちらもＢＨ型ですが、前期と後期の差があります。 前期型は電気系があまりよくなく、後期型になった時に大きく改良されたはずです。 ＮＡモデルですからターボモデルに比べればあまり問題になりませんが、新しい（改良型）の方がいいのは当然です。

質問者が納得Ｂ型のＧＴ乗りですが、私の１７年式ＧＴだと 地デジ化は不可（後期型Ｄ型以降は可） タッチパネル ＤＶＤ再生不可 ロゴなし クルーズ可能速度 ４０～１００ｋｍ／Ｈ です。

質問者が納得昔の仕事柄各年代のレガシィに多数のり、以前はインプレッサSTiそして現在は現行レガシィに乗っているものです。 現行レガシィの利点 ・高速安定性の向上 ・高速コーナーの限界スピードUP ・後席が驚くほど広い ・燃費の向上 ・振動の低減 ・静粛性の向上 ・加速力の向上 欠点 ・ボディ拡大によるキビキビ感の減少 ・等長等爆によるボクサーらしい音の消失(4代目から) ・内装の質低下 ですかね。 キビキビ感もインプレッサSTiからすればどっちもどっちですが… 現行レガシィのポテンシャル自体は非常に高いですよ。...