レガシィツーリングワゴン 車体の解決方法

質問者が納得某Ｍ社ディーラー ディーラーさんでめずらしいですね＾＾； よほど無能な社員がいたのかな？ 完全詐欺行為ですよ 契約を舐めてるとしか言えません メーカー系ディーラーでそんな詐欺行為してその店 どうするつもりなんですかね 信用なくなるのに・・・ そのメーカーの方に電話してこんな詐欺行為して お宅の会社のディーラーは一体どうなってるの？ と言ってみては？ ディーラーからメーカーに苦情はよく来ますが メーカーの方は自信のブランドイメージ崩す事に対しては かなり厳しいので効果はあると思います。

質問者が納得昔の仕事柄各年代のレガシィに多数のり、以前はインプレッサSTiそして現在は現行レガシィに乗っているものです。 現行レガシィの利点 ・高速安定性の向上 ・高速コーナーの限界スピードUP ・後席が驚くほど広い ・燃費の向上 ・振動の低減 ・静粛性の向上 ・加速力の向上 欠点 ・ボディ拡大によるキビキビ感の減少 ・等長等爆によるボクサーらしい音の消失(4代目から) ・内装の質低下 ですかね。 キビキビ感もインプレッサSTiからすればどっちもどっちですが… 現行レガシィのポテンシャル自体は非常に高いですよ。...

質問者が納得はじめまして、現在BH5 C型 5速に乗っている者です。 自分は今19歳で去年レガシィ買いました。 BLのターボ ATに乗っている友人がいますが、選ぶなら断然BE BHが格好良いです（勿論新型も良いですが) 見た目、内装、加速感など全てが独特で、これぞレガシィ!と言えます あとボクサーサウンドが最高ですよ 小学生のときにCM見て以来将来絶対に乗ると決めていました。 出来れば自分のレガシィを質問者様に試乗してもらいたいぐらいです 本当に良い車ですよ

質問者が納得ほぼ全域でレガシィのほうが速いです。 ０－１００ｋｍはスイフトが9～10秒程度ですがレガシィは5～6秒です。 出足は軽さで有利なスイフトが鼻先は速そうですが一瞬で追い抜かれるはずです。 単純に加速だけならレガシィはスイフトスポーツと比べると別次元の速さです。 スイフトスポーツは車重の軽さとレガシィと比べると車体も小さくホイールベースも短い為軽快感は上でしょう。 駆動方式の違いで峠道などでは戸惑うかもしれません。 ＦＦのスイフトスポーツはコーナー深くまで突っ込んで、ブレーキングしタックンインで早く...