R2 店の解決方法

質問者が納得純正デッキといっても、製造はオーディオメーカーですし、ベースは市販品であることがほとんどです。ディーラーオプションのオーディオにいたっては、市販品と違うのは背面のコネクターがその自動車メーカー専用のコネクターにしてあるぐらいです。逆に、市販品が1年保証ですが、純正は3年保証です。高いけど純正オーディオを入れるメリットはないことはありません。

質問者が納得個人的な意見で、この３台を評価するとillusion_womenさんと、殆ど同意見になりますね。 三菱ｉの駆動方式は魅力的なのですが、車高の高さとのバランスが好きになれませんね。もっと車高の低いタイプで、あのメカニズムだったら、一押しですけど。また、内装のデザインも今一かなと思いますね。 ソニカは、何か軽ワゴンを押し潰したような、中途半端なデザインで個人的には、一番嫌いですね。ダイハツの中でも一番嫌いかも知れません。ただ、走りの評価は良かったりするんですけど。 個人的に選ぶのは、Ｒ２ですね。 実際、今Ｒ２に...

質問者が納得基本的にどのメーカーでもお客様あってのことですから、余程のことが無い限り、エンジンは保証対象だという事はわかっていますし、もちろんディーラーでもわかっています。1年8ヶ月でどれだけ走行したのかがわかりませんが、おそらくディーラーでは、「保証対象外」であると判断したのだろうと思います。お客様相談室に連絡するとしても、御質問者さまの仕様に問題は無かったことをきちんと説明できるようでなければ、無償修理は困難であろうと推察されます。

質問者が納得550mmのワイパーゴムは幅8mmと6mmの二種類存在します。R2だともともと8mmがついてるようですが、過去にブレード(ゴムがはまってる金具の部分)ごと交換してたりすると6mmに変わることがあります。現在着いてるゴムの幅を確認してみてください。

質問者が納得ガソリンスタンドは絶対ダメです。クソみたいな店員しかいないし、ガソリンで儲けがない分、タイヤ等で利益を取ろうとするので高いです。 私ならその中ならオートバックス等のカー用品店かな。値引きを一番頑張ってくれると思います。 補足を受けて ブリヂストンやミシュランはやはり高いので、その他の有名メーカーならトーヨータイヤやファルケン、ダンロップ辺りが安いのではないでしょうか。 それより安くなるとクムホやナンカンなんてメーカーがありますが、韓国や台湾メーカーですよね。信頼性はわかりませんが、ある程度の割り切り...

質問者が納得中古車屋は買った車は早く売りたいと考えます。 すっと置いていたって維持管理に費用がかかるだけですし。 それを上回るようなプレミアは付かないと思います。22BやS206等の限定車で無い限りは。 なので、そういった点を考慮してくれる大手はまず居ないと思います。 スポーツカー系をメインで扱っている所なら、少しは高く見積もってくれるかもしれません。

質問者が納得どうせならディーラーがよいですよ。メーカーの専門家ですから。自分もアブソルートはＨＯＮＤＡに出してます。車も長持ちしますし安心です。コバックはあまり自分は推薦しません。なぜなら台数こなしですから。うちの知り合いはそのコバックで車検を受けすぐ不都合がでました。

質問者が納得ホイールナットを正しい方法で締め付けしてなかった場合に、ハブボルトが折れて欠損します。 素人の兄ちゃんがインパクトレンチで、締めた場合に起こる故障です。〔事故と云ってもいい程危険な修理です〕 タイヤの取り付けだからと、甘い考えは事故を誘発します。 〔締め付け過ぎによるハブボルトの伸びが多いです〕 しっかりした整備士の管理の下の整備工場を選んで下さい。

質問者が納得①ミッションはＣＶＴですから問題ないと思います。最新のコペンも同じ様な、変速スケジュールですから、燃費と加速性が、最も良い回転数なのだと思います。 底までアクセルを踏み込めば、エンジンが、最も早い回転数を選び、ＭＴより早いタイムを、たたき出します。ＣＶＴは、無限変速ですから、コンピューター制御で、エンジンの性能（加速や燃費）を最も引き出すことが出来ます。 １０年以上前の車ですが、１０・１５モード25㎞/㍑程度とトップクラスの性能だったと思います。 ②ＲやＤレンジで、アクセルを離すとクリープが発生しＲな...