R2 質問の解決方法

質問者が納得その2台なら、BPの一択です。 GGは、完全街乗り専用車。 談合坂で、パラシュートブレーキが作動します。 多摩地区なら、多少なりとも積雪がありますから、雪が降ってもクルマを使うなら4WDが必要でしょう。 勿論、スタッドレスが前提ですが。 パワーウェイトレシオなんて、絵に描いた餅です。 アクセル全開での数値ですから。 そういう数値を気にするのなら、BPターボをお買い求め下さい。

質問者が納得EBDはC型で初採用、1.5Rが設定されたG型では、1.5リッター全車に標準装備されています。 1.5iがワイヤー式、1.5Rが電子制御スロットになります。 しかし、1.5RにMTの設定は残念ながらありません。 1.5Rと1.5iではエキマニの形状は全く異なります。 1.5リッターモデルにDCCDの設定はありません。

質問者が納得＞アクセルを踏み込み、そのまま踏み込み続けると アクセル全開の加速時は ギアのチェンジはしないです CVTミッションなので ギアが無く シフトのショックは有りません 金属ベルトのプーリーで速度を上げ CVTオイルの油圧で プーリーの幅を変え 速度を出す、ミッション ATとは基本的に違う仕組み ＞ブルブルと凄い音と振動がします。 これも故障でしょうか？ 原因が解りません 購入したお店に見せて 修理をしてもらう方が 早い解決になると思います

質問者が納得ロングドライブはクタクタですよ。ありゃタウンカーですね。理由は、サスが遊園地のゴーカート。

質問者が納得仮にATF抜いて、エンジンオイルを入れた後に油量見たら気付く様なもんですが…。 元ガソリンスタンド従業員ですが、とんでも無いスタンドですね。 抜く時も、オイルの色を見たら解りそうなですし。 ガソリンスタンドでも、そういったミスに対する保険は有ります。 とりあえずディーラーに入庫して、点検してもらいましょう。

質問者が納得たぶん可能です。 今のオーディオパネルを取って、型が合うよう専用パネルをはめて、ナビを取り付けれます。 見た目は、純正のように一体感はないかもしれませんが。 工賃は、大体15000円前後だったと思います。(大型カー用品店で) 最近は、持ち込みだと1.5～2倍かかります。 ちなみに、ポータブルならもっと安いです。 まぁポータブルなら、知識がなくても自分で取り付けできるかもしれませんが。 ディーラーや整備工場・パーツ取り付けなどのカーショップなら価格はそれぞれです。 探せば、安くしてくれる所が見つかるか...