タント 自動車の解決方法

質問者が納得7月23日（訂正）発売になったトヨタ・ポルテ・スペイドをお薦め致します。 http://toyota.jp/porte/ http://toyota.jp/spade/ 自動車評論家、まるも亜希子氏によるポルテの試乗記はこちら。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_porte_spade/1425/1/ 自動車評論家、国沢光宏氏の意見。（自動車ジャーナリスト。現在オートファッション／アクティブヴィークル／Ｆロード／カートップ／く...

質問者が納得個人的には、タントカスタムのＲＳ乗っているので タントの方が良いと思いますが、もう少し値引きできそうだと思います。 タントのＲＳも、補助金の対象になったので、７万円戻ってきますよ。 なので、オプション５２５００円と７万円と減税があるので、トータルで １３万円ぐらい得することになるので、お得感は、かなりあります。 しかし、後出しのＮＢＯＸのほうが装備品（標準装備）が充実しているので、 装備品で考えるのなら、ＮＢＯＸだと思います。 ここが重要ですが、一番は見た目でどちらが好みかですね。 長く乗るなら、なおの...

質問者が納得カードホルダーは帯状だっけ？ カードを何枚位納めていたか（重量）で見解が分かれるかも知れませんが、クレームで提言してみたら？ 通常ビニール製のホルダーでも、伸びることはあっても切れることはありません。手で無理やり引っ張ってもなかなかちぎれないようなモノがカード数枚の自重でちぎれるのは、ある意味欠陥品とも思えますね。 内装の機能部品でも、初回車検（登録後3年以内）までなら保証対応してくれると思いますよ。購入したお店に相談してください。 ※最悪、自費で交換したとしても部品代は数千円位のものでしょう。バニティミ...

質問者が納得スズキのラパンSSでガスケット抜けたからもうコリゴリです SSのショックアブソーバーが良かったのは認める

質問者が納得

質問者が納得軽自動車ですね、小回りがきいて、省スペースに駐車できて便利なクルマだと思います。 メーカー別にコメントします [SUZUKI] アルト：ミラより小さいボディ。 パレット：比較されるタントの方が売れている。買うならターボで。 ワゴンR：もう古い。 [ダイハツ] タント：人気がある。あのスライドドアや高い屋根、広い室内が必要なら良いかも。 ココア：デザインで買うクルマ。 ミライース：安くて燃費がいい。軽自動車は、元来、このようなもので必要にして充分。 コンテ：センスのいいシート。適度な大きさで、見切りのいい...

質問者が納得こんにちは。 登録未使用車を買われるの良いのですが、ちゃんと新車との価格差を調べてから購入してくださいね。 新車購入にはエコカー補助金が貰えます。 軽自動車ですから国からの７万円の補助になります。 新車の見積もりを取り、そこから７万円を引いた金額と比べ、買われる新古車が随分安ければ買いです。 後悔したくなければダイハツで新車の値引きがどれだけ有るのか見積もりを先ず出しましょう。 それが俺からのお勧めです。

質問者が納得ガレージジャッキが積めるのでしたら、一番いいと思います。 http://item.rakuten.co.jp/e-omise/cef-71/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001 http://item.rakuten.co.jp/weimall/a58aw-a/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001 http://store.shopping.yahoo.co.jp/weimall/a58aw-ryu.html http://store....

質問者が納得ホンダのNBOXがオススメです 広さ、快適さ、燃費。どれも軽自動車としてはトップクラス。 燃費だけは僅かにタントに負けますが、それも僅かなもの。 安全性に関してはセンターピラーのないタントの方が強度低いと思います。 ｢ダイハツ＝軽自動車｣の概念が強いようですが、ホンダも出してますから NBOXはホンダの技術を余すことなく注ぎ込んで設計されか軽自動車です。 (逆に今までは手抜きだった) ダイハツだけでなくホンダに試乗しに行って下さい。固定概念は消した方がいいです