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"ダイハツ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得上記状況ですとカメラかと。 ガイドラインはナビ側の機能だったと思いますし。 ネットで購入してと言う所がネックですね。 業者に購入取り付け全て任せていれば工賃も必要なかったかも。 まあ、確かに修理となりますと、時間が掛かりますし、同じ物を 購入して交換してもらうのが、工賃も時間もお得ですね。 で、外したカメラは保証修理して予備にするか、売り飛ばして 幾らかにするかですね。
3748日前view52
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質問者が納得ベアリングは消耗品ですので対象外になっても仕方がないですよ。 ただ私はトヨタのディーラーで知人が日産のディーラーで購入した中古車で無償交換してくれたことはあります。
3112日前view24
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質問者が納得<解除方法> ①エンジンをかけて(R)バックに入れる(→左ミラーが下に向く) ②ミラー調整ボタンで左のミラーを全開上げる ③全開上げきってもボタンを押し続け5秒~10秒待ち、さらにシフトを(P)に入れる 以上で解除完了 ちなみに設定を元に戻す場合は同様の操作を”全開下げ”で行う
4314日前view1124
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質問者が納得携帯電話機種との相性の問題か? 一度登録機種削除してみて、もう一度登録し直すとか?まずは説明書読みながらやね~(本みたいな~♪) 純正ナビなら買った店、担当に質問したら良いと思いますけど。 ↓の方、 ダイハツ純正ナビならBluetooth接続出来たなら、それは要らんし。
3854日前view82
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質問者が納得取扱説明書を見て下さいな。
4505日前view68
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質問者が納得RSってターボが付いてなかったですか? ターボにアイドリングストップですか… でも販売店が明言してるのなら有るのでしょうね
4570日前view50
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質問者が納得ATFは45000キロなら下手に交換してないほうがいい。 スタンドとかでやったとなれば完全疑ってみるもんね。 車種は違うがSPS不良で同じ症状なったな。ATF量まずみて。 あと水温補正が関係してるかも知れないな。
4543日前view342
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質問者が納得To marabouzuさん どちらも好きで選べないと言うことなら、次の理由でベリーサを残す方が経済的です。 ・ベリーサとタントでは、売却額に60万円の開きがあるので、維持費の差額を年額5万円として、12年分は補える。 ・ベリーサを手放すと、今年買ったスタッドレスタイヤの費用も半分無駄になる。
4573日前view77
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質問者が納得>ナビを配線ごと盗られました。 このように仕事が粗い車上荒らしに遭ったのですから、他にどんな事されているかわかりません。 設定確認と電装系を含めた細部チェックをディーラーにご依頼されるべきだと思いますよ。
3940日前view127

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