タント 運転の解決方法
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"運転"18 件の検索結果
"運転" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得塗装の保証は国産の新車であれば３年は付いているはずなので、これからは早めに店へ行って指摘した方が良いですよ。
それに芳香剤で塗装が溶けるなんて聞いたことありません。
というか、その程度で塗装が剝げるのであれば、それは塗装の方に問題があると思います。
店側はなるべく責任を取りたくないので、なんとしてでも車の持ち主の過失にしたいのでしょう。
それに本当に芳香剤をこぼした覚えがありますか？
芳香剤をこぼしただけで、どうやって塗装が剥がれて錆びてくるのか化学的に説明してもらいましょう。
塗装を溶かすような溶剤...
5853日前view317
全般
質問者が納得カードホルダーは帯状だっけ？
カードを何枚位納めていたか（重量）で見解が分かれるかも知れませんが、クレームで提言してみたら？
通常ビニール製のホルダーでも、伸びることはあっても切れることはありません。手で無理やり引っ張ってもなかなかちぎれないようなモノがカード数枚の自重でちぎれるのは、ある意味欠陥品とも思えますね。
内装の機能部品でも、初回車検（登録後3年以内）までなら保証対応してくれると思いますよ。購入したお店に相談してください。
※最悪、自費で交換したとしても部品代は数千円位のものでしょう。バニティミ...
4107日前view151
全般
質問者が納得私はターボじゃないですがタント所有しております。
欠点である横風に関しては多分NBOXもワゴンなので
同様かと思います。
あとタントは現行から時期がありますので今年か来年以降かも
分かりませんが、そう長くない時期にモデルチェンジになると思います。
なのでアシスト機能等は多分発売間もないNBOXの方が充実はしてると思います。
購入当時はNBOXがなかったので特徴は分かりませんが
両側スライドは確かに魅力はありますね。
（代車でパレットで経験あります）
ただ、タントの売りであるピラーレスの開放感はやはり違っ...
4162日前view810
全般
質問者が納得普通に考えれば、スプリングシートで調整だから
スプリングがズレて音が出てると思うんですよねぇ
ソコを触って音が出る様になったんだし・・・
まぁ、55ｍｍも落としていた時点でアームやリンクのブッシュに過大なストレスが掛かり
千切れて音が出てる可能性は否定出来ませんがね
4478日前view969
全般
質問者が納得シエンタはカタログ掲載の数字とはかけ離れて悪い実燃費です。
http://minkara.carview.co.jp/usercar/fuel.aspx?mo=4984
最近のほかのミニバンのほうがカタログ数値が多少低くても実燃費が上回るケースが見られますよ。
なにしろ、設計自体が古い車ですから最近の車ほどの燃費性能は期待しないでください。
ちなみに、タントはあれだけの車体をムーブなど一回り小型の車両と同じエンジンで動かしているんです。
燃費が良いはずがありませんし、運動性能も良いとは言えません。
...
5236日前view30
全般
質問者が納得目的地は、地点登録済み箇所か、電話番号or住所等検索しないと、「目的地」が無い為、タブ操作及び案内はしません。
自宅登録は、自宅に駐車中、地点登録→自宅に設定するのが１番簡単ですが、他地点に居る場合でも、電話番号or住所から出来る機種もあります。
納車後、「東北道に行かせようとする」は、そちら方面が目的地設定になってしまっていた為です。
4397日前view442
全般
質問者が納得機構的には特に大きな違いはないと思います。もともとターボチャージャー自体は耐熱性は高いですし、純正は基本水冷なので熱容量は大きく、さらに停止しても冷却水に対流が生じますので一定の熱交換は続きます。その点で言えば電動ウォーターポンプなどは有効と思われますが、アイドルストップの為だけに着ける事はないようですのでシビアではないと思われます。
そもそも従来のターボ車でアフターアイドリングが必要とされる状況は限定的で、高負荷運転直後に若干の猶予時間が必要という程度です(取説等で見たことあると思いますが)。しかも普段...
3029日前view8
全般
質問者が納得カスタムとカスタムじゃないのとでは見た目も違います。大きくはエアロパーツが付いていて、上級装備です。同じカスタムでもターボとそうでないものがあります。
うちは走行２万キロの中古のミラカスタムのターボを全部込み１３０万で買いましたが、乗った感じ、ターボじゃないやつでもよく走ります。室内も広いです。
燃費はハイブリッドにはかないませんが、だいたいリッター１７kmくらい走ります。
タントカスタムだと車が重いので燃費はもう少し悪くなると思いますが、電動スライドドアは乗り降り楽そうでいいですよね。
参考になりますで...
4485日前view112
全般
質問者が納得どちらも売れていますからそれだけ評価に値する、いい車だと思います。
主に送迎、通勤、買い物に使うのでしょうね。
積載物のことを考えてみましょう。
車内が広いのは体感ではどちらも大差はないと思います。
カタログの積載容量を見て多いからという選び方ではなく、4人乗車時、後部座席の後ろのハッチにどの位物を詰め込めるか、また、必要に応じて後部座席をスライドしても快適性が保たれるかを検討してください。カタログで数値は負けていても実用領域は勝っていることがあります。
ちなみにタントを所有していますが、ベビーカーは横...
2921日前view49
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質問者が納得【購入した自動車屋は１時間近くかかります。】
【娘によく聞いたところ、ブレーキの効きが悪いそうでもう運転はできません。】
この場合は、既に対策済みであるかと思いますが、購入した自動車屋に連絡し、レッカーなどで運んでもらった方が安全かつ無難です。
【実は今月初めに飛び出してきた猫を避けて塀に激突。バンパー等を交換しました。
修理代１２万。】
ダイハツの『タント』(エグゼも含む)は、決められている軽自動車の規格サイズの範囲の中で、車高が高く車内の空間スペースを最大限に活かす方向で造られているために、エン...
4339日前view83
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