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ダイハツ純正ナビ。2日に新車タントカスタムが納車し、契約時に1番安価...

ダイハツ純正ナビ。2日に新車タントカスタムが納車し、契約時に1番安価のワイドシンプルメモリーナビNSCT-W62D を付け、早速今日自宅を登録しようとしたのですが、説明書どうりにやっても登録することができません 2日に納車し運転したところ、なぜかナビは私を東北道に行かせようとし、その音声案内がうるさかったので、とりあえずナビ画面上の「目的地」というところを押し、そこからどういった感じでなったか記憶が曖昧なんですが、目的地の何かを削除してしまったみたいです。この操作をしてしまったせいだと思われるんですが画面上では…

①「目的地」という項目のところが光っていない。
②MENU画面のナビタブを押す→目的地設定のところが光っていない。

説明が下手でごめんなさい。
かなりの機械音痴なので、わかりやすい回答をお願いします。
Yahoo!知恵袋 4383日前
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質問者が選んだベストソリューション
目的地は、地点登録済み箇所か、電話番号or住所等検索しないと、「目的地」が無い為、タブ操作及び案内はしません。

自宅登録は、自宅に駐車中、地点登録→自宅に設定するのが1番簡単ですが、他地点に居る場合でも、電話番号or住所から出来る機種もあります。

納車後、「東北道に行かせようとする」は、そちら方面が目的地設定になってしまっていた為です。
Yahoo!知恵袋 4381日前
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質問者が納得購入したところに尋ねるか、ディーラーに聞いてみるのが一番だと思いますよ。
4212日前view6081
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質問者が納得23年式のタント、5年後でも部品供給は有る? 大丈夫です! 生産打切り後7年間は、確実に部品供給有り! 更に、人気車種なら、15年後でも中古部品流通も有ります。 特に、消耗品関連、ゴム部品関連なら、かなり長期間供給されています。現在、バブル期部品でも新品入手可能です。 タントは長期間人気車種ですから、部品に困る事は、相当先の時代では?
2772日前view3
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質問者が納得機構的には特に大きな違いはないと思います。もともとターボチャージャー自体は耐熱性は高いですし、純正は基本水冷なので熱容量は大きく、さらに停止しても冷却水に対流が生じますので一定の熱交換は続きます。その点で言えば電動ウォーターポンプなどは有効と思われますが、アイドルストップの為だけに着ける事はないようですのでシビアではないと思われます。 そもそも従来のターボ車でアフターアイドリングが必要とされる状況は限定的で、高負荷運転直後に若干の猶予時間が必要という程度です(取説等で見たことあると思いますが)。しかも普段...
3015日前view8

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