ムーヴ ディーラーの解決方法

質問者が納得車検って 人間でいう 健康診断のようなもので 基準があって 異常なら 走れませんよという検査です そうならないよう 日頃の健康維持に 務めなさい というのが 自己管理ですが 車の定期点検とか なされていますでしょうか 2万キロというと 地球半周したことになります なにもせず それだけ 走れば ガタがきても おかしくないでしょう 飛行機だって 飛ぶ度に 点検や整備をしていますよ 豪華客船だって 寄港する港で 整備しています 車はどうでしょう 自己管理だけ任されているのが 現状です ブレーキの音ですが 利きが...

質問者が納得質問者様と同じことを先々週嫁がやってしまいリアバンパーを板金屋にて補修＆塗装をしました 傷の度合いにもよりますが当方は一万円で綺麗元通りになりましたよ 板金屋に出す前にバンパー交換も考えたりしましたが板金屋の方がかなり安上がりです ちなみに当方も１７５ムーヴです 参考にして下さい

質問者が納得展示は発売日の9月7日からとは思いますがその前に用品の取り付けなどで店舗にはあるかと思います。 （一般公開は難しいかも……） 50歳以上の方も全然乗れると思います！ ただ、強いていうならばキャンバスは少し背丈の高い車です（タントより低め、ムーヴより高い） 今までミラ、ムーヴ系の小さめのお車に乗られていた方には合う、合わない等がありますので試乗をして体感するのが1番おすすめだと思います！

質問者が納得音は車検をしてから？ すぐに鳴りだしたのなら、エアクリーナーのカバー取り付け不良？ 急になら、エンジンマウントのブッシュの切れか、エキマニのステーのやるみや外れでは

質問者が納得1.通常ではあり得ない 錆は水分により酸化して発生しますから、錆が出てもうっすら程度 2.ある様で無い やっても金属部へ防錆WAXの塗布等、端子部へは導電グリス等の塗布 3.不明 純正を使用しても1万掛かるかどうかでは？ 純正同等社外なら純正より安く可能 予防策は貴方自身に出来るとも限りませんし、もしかしたら元々付いていた物が良くなかった可能性もありますから、発生状況の理解や解明を行ってから対応策が必要かどうかの判断をしなければなりません。 これで再発したなら原因解明を行うしかありませんし、その際に...

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質問者が納得オイル交換くらいなら予約はいらないです。しっかりとした点検なら予約は必要ですが。お店の状況(忙しさ)にもよるんじゃないでしょうか。 オイル交換の値段ですが、3000円くらいで収まるでしょう。しかしオイルエレメントも交換となると3000円は超えるかも知れません。 もし予算オーバーなら最初ディーラーの方に「オイルエレメントは交換しなくていいです」と伝えておくといいでしょうね。

質問者が納得走行距離で値段の相場がほぼ決まる 前にＨ１７ Ｌ１５２Ｓ ４気筒ターボ ４９８６３㌔ ４０～５０万でした 価値は最後の４気筒エンジンに走行距離と人気 車の管理しだいでこの値段 走行距離が１２万㌔なら３０万～４０万位かな？ 車の外装状況や管理でまだ変わる 外品部品はあまり価値なし一回ガリバーやビックモーターで査定して貰えば？

質問者が納得衝突安全性では、軽と普通車の差は歴然です。 軽が維持費で有利なのは間違いないです。下記のサイトをご参考に。 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html 軽なら、今はダイハツが一番良いです。スズキは少しコストダウンが行き過ぎていますし。 普通車のコンパクトなら、選択範囲はすごく広いですね。ムーブも結構高いですから、その予算範囲なら色々選べます。 安全性が気になるなら、普通車のコンパクトカーにするべきでしょう。 ディーラーが言う1000より1300の方がいいというのは...