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"状況"7 件の検索結果
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質問者が納得現在走行距離が3年目で6万キロを伝えて販売店に聞くと良いですよ。 通称ならば5年乗ったキズが無い綺麗な状態なら査定で残価分が査定額と大体同じだからローンがなくなりますよね。 ただ距離や事故や損傷が有ると査定で車両価値が下がるので足りない部分を使用者か支払って車両を返却になります。 ①販売店によりますが一括買取は出来ると思います。ただ新車を買う時より割高になりますね。 ②5年乗って査定しますので、そこからまた2年とかローンを組み直す場合とお客様が残価分を支払い買取と言うカタチで乗る場合があります。 ③超過料は...
3047日前view5
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質問者が納得長く乗ることを考えれば新車購入の方が中古車を買うより良いと思います。 また、残価設定型だと何年か後にかえって高く付くことがあります。(ローン会社によりますが) とりあえず、無理と決め付けず、ローン会社の審査だけしてもらってはどうでしょう? 保証委託付きならOKという場合もあります。但し金利は少し高くなりますが…。 それから、おそらくローンが組めたとしても、ローン会社の所有権が付くと思います。ローンが払い終わるまで他人に売ったり廃車したり手放すことはできません。くれぐれも、車が買えたとしても事故だけは気を...
5750日前view90
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質問者が納得単純に電気系統…ヒューズが切れていると思います 1000円程度で直ると思います
5751日前view166
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質問者が納得大丈夫だとおもいます。 やった事は無いですが、150も152も、取り付け見た目も同じです。 リヤは、間違いなく同じ。 これは保証する。 補足より リヤは、そのまま17mmのソケットレンチやメガネが有ればできます。 組み替えが必要名のですね? 『スプリングコンプレッサー』 スプリングを縮めて保持する道具 『インパクト工具』 電動の1万円くらいの奴で十分。 ありますか? 持って無いなら、モータースやディーラーに相談して下さい。 ジャッキとウマも有りますよね?
3848日前view53
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質問者が納得エンジンの出来はスズキの方が上。 精度が高いので、最良のオイルを頻繁に交換しないとダメ。 ダイハツ車はトヨタ系。緩めに作ってあるのでオイルの質が悪くても 壊れないし、まぁダランダランとよく回る。 車が大好きならスズキ。足として割り切るならダイハツ。 また、ロールバンパーは違法です。 普通のバンパーに比べて接触面が狭いので、人にぶつかったときのダメージが 大きいそうです。特に子供の内臓破裂。 足回り、こんなにいじったら、ベース車両の性能なんて関係ないのでは?
5974日前view21
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質問者が納得①マフラー交換は自分でも出来る? 無理です、普段からさわられている方なら出来るでしょうが、排気関係のパーツは常時高温にさらされていますので、腐食が進んでおり、ボルトが固着しています。今回マフラーが腐り落ちていますので、かなり進んでいると思いますので、もしご自分でされるなら工具一式以外に、念のためボルトを破壊できる工具も必要です。 ③交換しなくてもその損傷部分だけ直す方法、部品とかあうの? マフラー補修パーツは色々出ていますが、いずれも一時期的なものです。 マフラーは高温意外に、高圧になりますので、補修...
4525日前view120
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質問者が納得恐らく今回のタービン故障は、タービン自身の問題ではなくエンジンが故障したことによって起きていたのだと思います。 すぐに調子が悪くなったのもエンジン自体に問題があったまま取り付けたために、タービンが耐えきれずに故障したためでしょう。 ディーラーさんの言う通り、エンジン側の圧力が上がらないために、タービンの方に負担がかかって故障したのだと思います。 => これは、理屈通りです。 今回は、早く問題が発生してタービンに関しては無償で修理してもらえるのですから、ある意味ラッキーだったと思います。 補足 エンジ...
6004日前view125
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