ムーヴ エンジン音の解決方法
Q&A
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"エンジン音"5 件の検索結果
"エンジン音" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得衝突安全性では、軽と普通車の差は歴然です。
軽が維持費で有利なのは間違いないです。下記のサイトをご参考に。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
軽なら、今はダイハツが一番良いです。スズキは少しコストダウンが行き過ぎていますし。
普通車のコンパクトなら、選択範囲はすごく広いですね。ムーブも結構高いですから、その予算範囲なら色々選べます。
安全性が気になるなら、普通車のコンパクトカーにするべきでしょう。
ディーラーが言う1000より1300の方がいいというのは...
6253日前view77
全般
質問者が納得１番に診てほしいのはコイルです。一つ死んでないですか？
多分、エンジン不調なのにオーバーヒートを疑う位なので、車屋さんに診て貰って下さい。
5100日前view188
全般
質問者が納得私は現在、H13年式ムーヴエアロダウンカスタムに乗っているのですが･･･
個人的には新車又は中古車にかかわらず、二度とダイハツ車には乗りたくないと思っています。
この車は中古で（走行約6万キロ）購入しオイル交換等もしてあったにもかかわらず購入後二ヶ月で
高速道路走行中にエンジンブロー･･･（載せ換え代金自腹）
エンジンリビルド品に載せ換えてからは調子はまずまずですが･･･
※結局新車が買えるくらいのお金がかかってしまいました。
その後も･･･
マフラーから煤（すす）が出るし（ディーラに見てもらったが普...
5489日前view74
全般
質問者が納得整備士です。
9/30日のリコールでしたら、ミッションかブレーキマスターですから、エンジンには関係ないですが、ブレーキマスターの脱着でアクセルワイヤーの取り回しを変えた可能性がありますが、2.000rpmもアイドリングがあるなら、整備士は異常な状態が解るはずですし、その状態でユーザーに車を返しする事も考えにくいですね。
もし常にその状態なら、レンタカーを用意してでも修理をするはずですがね。
朝夕のエンジンが冷えた状態で、ファーストアイドルが効いてる時だけなら、車は正常な可能性もありますね。
貴方と整備士との...
6033日前view91
全般
質問者が納得①マフラー交換は自分でも出来る？
無理です、普段からさわられている方なら出来るでしょうが、排気関係のパーツは常時高温にさらされていますので、腐食が進んでおり、ボルトが固着しています。今回マフラーが腐り落ちていますので、かなり進んでいると思いますので、もしご自分でされるなら工具一式以外に、念のためボルトを破壊できる工具も必要です。
③交換しなくてもその損傷部分だけ直す方法、部品とかあうの？
マフラー補修パーツは色々出ていますが、いずれも一時期的なものです。
マフラーは高温意外に、高圧になりますので、補修...
4764日前view120
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