Eクラス ドイツの解決方法
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"ドイツ"6 件の検索結果
"ドイツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得メルセデスベンツジャパンではディーゼルの導入を積極的に考えていて、今後とも車種を増やしていくと思います(結構前から宣伝してますしね)。
ポルシェジャパンがディーゼルを導入しないのは、ただ単に売れると思っていないからではないでしょうか？排ガス規制については現在のディーゼルのレベルはかなり高いものであり、対応自体は問題ないでしょう。それよりも日本国内にはディーゼルに対する悪い偏見が根強く、それ故ポルシェジャパンも導入を見送っているのではないでしょうか。ただ、現在のディーゼル日本対する状況は良くなってきており、ポ...
4808日前view67
全般
質問者が納得SBCはリコール済みなら特に問題無いです。
僕の友人もSBCの付いたSLのブラバス乗ってますけど、故障とかはないって言ってます。
あなたの友人にはベンツの良さがわからなかったのでしょう。
エンジンに関しても、DOHCでのSOHCでもどっちだっていいでしょ。
レブまで回して走るような車じゃないですから。
あと高速での安定性は国産じゃベンツの足下にも及ばないですね。
国産は怖い。
車検で30万～40万？
僕はそんなに払ったことないです。
僕のブラバス B9は10万でお釣りが来ますが？
その代わり、定期交換...
4990日前view94
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質問者が納得当方もＷ２１０を所有しておりますが固体に相当
バラつきがありますので良い物に出会うのが難しいと思います。
整備等を入念にして部品を代えているならまだしも
ただ乗っていただけではいつ故障するか判りませんので不安です
よくある故障等をあげると
①窓が落ちる（部品の破損）
②電気系が弱い（球切れ多い）
③パワーシートが逆に動く
④各センサー類の寿命が早い（Ｏ２・クランク角・エアマス等）
⑤オイル漏れなどなど・・・
しかしメルセデスは１度乗ると他の車が乗れなくなりますので
ご注意ください自分は良い車だと思い...
5842日前view38
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質問者が納得実際乗って分かる様に、良い車ですよ！
自分で乗っているのに悪い所ってのもなかなか思いつきませんが；
特に高速走行時の安定感は抜群です。
D車と平行車どちらかと言えば、ご自身で整備をするならD車の方が圧倒的に情報量が多いので良いかもしれませんが、多少の知識があれば平行車でも大丈夫です。一つ気をつけるとすれば、平行専用の部品が出てしまった場合、本国取り寄せとなります（殆どの部品は同じなので、特に問題ないと思いますが；）。
320と240で選ぶとすれば、絶対的に320をお進めします。昔に比べて車体が軽くなったと...
5844日前view64
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質問者が納得確かに持ち腐れる部分はありますね。
でも、それを言ったらGT-Rやランエボだって持ち腐れですよね。
ましてや、フェラーリなんて日本で売る意味すら無いってなっちゃいます。
自分もBMW乗り継いでますが（3シリですが…）、確かに実力の半分も使ってないんだろうと思います。
しかし、エンジン、ブレーキ、ボディ剛性等々、全ての面に余裕があるのが分かります。
余裕がある分、運転は楽ですし、それが安全にもつながっていると思います。
大事な家族を載せているのだから、安心・安全を追求するのは当然、という理屈で大蔵省（現財...
5052日前view49
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質問者が納得【補足の情報について】
●運転法について
お使いのW212の場合ですが，下記はいかがでしょうか？
・スタッドレスタイヤ … これは言わずもがなですね
・ゆっくり加速 … タイヤがトラクションを確保できたら，少し踏み増します
・駆動力確保 … 車輪の駆動力は下式で表現できます
駆動力限界 ＝ その車輪の垂直荷重 × 摩擦係数
FRの場合，後輪荷重を増やすように，トランクに荷物を載せたりすると，駆動力限界が増えます ～ トラクションが得られやすくなります
●雪道などの滑りやすい路面での操縦安定性を改...
5063日前view49
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