Eクラス W212の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"W212"6 件の検索結果
"W212" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得DVD-R/RWの規格をサポートしていない可能性があります。
市販DVDは記録面に物理的な凹凸が掘ってあり、ここにレーザーを照射して反射してきた光の屈折率を読み取って1か0のデジタル信号を識別します。
これに対して録画用のR/RWでは、記録時にレーザーを当ててN極とS極を作り出します。ここに読み取り用のレーザーを当てると微妙に光が屈折し、1か0を読み取る仕組みになっています。
この仕組みの違いから、R/RWの方が読み取る力が弱いのです。このため録画したメディアを、磁力の近く(電子レンジ等)や太陽光に当...
4358日前view204
全般
質問者が納得メルセデス・ベンツは昔から、サスペンションの開発には膨大なコストと時間をかけますから、それが素直に結果として表れているだけではないかと思います。
ストロークがある上にバネが非常に素早く動きますから、石畳のようなガタガタ道でも路面をしっかりなめつつ、人体にはショックが伝わらない、現状の技術レベルでは理想に近いサスペンションを実現していますからね。
タイヤが地球に粘り付いているとでも表現出来ますかね。
http://www.youtube.com/watch?v=fcgYQoxlV4M&feature...
5042日前view52
全般
質問者が納得【補足の情報について】
●運転法について
お使いのW212の場合ですが，下記はいかがでしょうか？
・スタッドレスタイヤ … これは言わずもがなですね
・ゆっくり加速 … タイヤがトラクションを確保できたら，少し踏み増します
・駆動力確保 … 車輪の駆動力は下式で表現できます
駆動力限界 ＝ その車輪の垂直荷重 × 摩擦係数
FRの場合，後輪荷重を増やすように，トランクに荷物を載せたりすると，駆動力限界が増えます ～ トラクションが得られやすくなります
●雪道などの滑りやすい路面での操縦安定性を改...
5060日前view49
全般
質問者が納得補足回答として。
クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンによって選択肢が変わってきます。
E63風にしたのであれば、必然的にガソリン車を選ぶのがナチュラルなような気がしますが。
E63タイプのフルエアロ。。。
AMG純正であれば、フロント・サイド・リアの全ての部品、そして同色塗装、フィッティング工賃含めて100万以上。更に、AMG専用ブレーキキャリパー交換だけで50万以上。
それでも、『本物』ではなく、あくまでも『AMGタイプ』
プラスでそれだけの投資をするのであれば初めからW212-E63AM...
4611日前view234
全般
質問者が納得発進加速の善し悪し、国産は非力さを隠す為にピックアップ特性を強調、ベンツは凍結路など発進時のホイルスピンを嫌ってハイギアードになっています。また同じ理由でアクセルペダルも奥ほど累進的にバネレートが高くなっています。エンジンが小さく過給器付きになってきたのは風潮のエミッション関係でそうせざるを得ないのです。シルキーさと伸びやかさと中庸がベンツの良さでありますから、エキセントリックな発進、加速を重視する方は、ノーマルベンツを選ぶべきではないのです。
過給器というものはレシプロ時代の複葉航空機の枯れた技術で、何も...
4676日前view111
全般
質問者が納得W210はいい車ですので今は値頃感もあり中古で買っている方もかなり多いと思います。
私見ですがバブル時代にBenz欲しかった世代の人が多いのでは。
メンテナンスさえすればビシっと乗れますので。（50万円は最低要る）
３ナンバーのプレートが3桁ではなく2桁の人は確実に新車からの愛好家でしょう。
車の装備の良さから言えばそりゃW210＜W211＜W212と思います。
昔どこかでBenz好きの人は世代をひとつずつ飛ばして買い換えると聞きました。
なので資金はあまり関係ないと思います。
4711日前view81
- 1
