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Gizport
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"車種"5 件の検索結果
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質問者が納得●高回転対応 6000rpm程度であれば,問題ありません。もともと高回転エンジンでは,エンジンと空調用コンプレッサのプーリー比を下げており,エンジン回転数より低い回転数でコンプレッサを稼働するのが一般的です。このため問題ないはずです。なお耐久試験では,もっと高回転で断続ON-OFF試験をやっていますので,この回転数くらいでは問題ありません。 ●クラッチ制御 エンジンの回転数からコンプレッサ回転数は推定できますので(プーリー比から),コンプレッサが既定の高回転以上になると,自動的にクラッチをOFF(切断)し...
3057日前view13
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質問者が納得Porscheのビジネスモデルは、高性能スポーツモデルの量産販売です。 Ferarriのビジネスモデルは、ブランドによるロイヤリティー収益です。 同じ高性能スポーツモデルを開発販売していますが、両社のビジネスは全く異なります。 Porscheは、スポーツモデルを量産し多くを販売して利益を上げることですから、量産での品質向上を求め、一般大衆車並みもしくはそれ以上の品質を提供しています。 Ferarriは、一品物でも良いスポーツモデルを開発・製造して提供することで、ブランドイメージを高め、そのブランドによる収...
4059日前view63
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質問者が納得599GTO、アヴェンダ、GT2ですね。 メーカー側が提示するメンテナンスを全てやった場合です。
4769日前view208
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質問者が納得何故でしょうね。 見た目や 輸入車は左ハンドルでないと・・・ リーセルを気にしてくらいしか思い浮かびません。 後は、高額な車両なので購入層は輸入車の右ハンドルが普及する以前から 輸入車に乗ってらっしゃる方かそのご家族が多いかと思いますので 長く左ハンドルばかり乗り継いでいるか最初から左ハンドルに乗っている為に 右ハンドルに対して違和感や偏見が有るのかも知れませんね。 日本国内で使用するには右が圧倒的に便利なんですがね。 補足見ました。 私もそう思います。ケイマンMT右ハンドルに乗っていますが 質問者様と...
4619日前view65
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質問者が納得カレラは、911の中では一番下のグレードです。 モデルチェンジ前の911カレラMTの車両価格は1192万円でしたから、ニューモデルでもそんなに変わらないと思います。 ニュ-モデルの値段はわかりませんが、今のものは、911カレラMTの1192万円から、ターボSカブリオレPDK2646万円まであります。 補足:今年初めにディーラーでもらったカタログを見て書きましたが、すでに古くなっていたのかしら・・・ ↓を見てみたら、少しずつ価格が違っていました。 今のも911モデルの価格がすべて出ていますので、気...
4719日前view59
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