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"ポルシェ"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得リトラがいいならMR2、そうじゃなくていいならMR-Sはどうでしょう? トヨタ車限定でいうのならば、ですけどね MR-Sは遅いですが、初めて乗る車なら十分楽しめますし、遅いぶんアクセルが踏み込めます(法律は守りましょうね) NSXは車体価格、保険料(保険屋が嫌がるくらい)、税金などが高くつきます。 70スープラは古いのでいいタマが見つからないかも……… FCは今の僕の愛車ですが、燃費はリッター8ぐらい。維持費は、私はよく走るので決して安くありません。 壊れにくいとおっしゃってますが、壊れやすいです。...
3368日前view22
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質問者が納得難しいというイメージがありますか? 昔の911と言えば アクセルがオルガン式で、フロアから突き出たクラッチとブレーキペダルが特徴でしたが、 今は国産車の様に普通の配置になっているし 2ペダルなので違和感なく乗れると思いますよ。 左ハンドルも特に違和感は無いと思いますよ。 私は20歳の時にMG-Bを借りたのが初めての左ハンで、その後にメルセデスやBMWを たまに借りて乗る程度でしたが 5分も乗れば慣れてしまいますよ。 現在、左ハンも所有していますが ずっと左に乗っていて右に乗り換えると 同じように違和感があり...
4485日前view45
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質問者が納得フェラーリでも量産車両で一般道をテスト走行していました。 カーグラに出演されている田辺さんがかなり昔でしたが、イタリア取材の時に話されておりました。(そのテストに試乗しています) それも、テストドライバーが130マイル(約200km/h)近い速度で走るって・・・・広い田舎道で平気でスピード出すとか。 試作車両でも、一般道走行は当たり前のように行われています・・・・放映されてました。 社外機密のテスト内容までは教えてくれるはずがありません。
4487日前view40
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質問者が納得オープンかクローズドかの選択であると同時に、前期型か後期型かという選択でもあります。 自宅にガレージがあるならカブリオレでも、いいでしょうが・・・露天駐車だと幌を切られる可能性もあります。 カブリオレをクローズドで乗るのは野暮ですし、日本の天気・天候を考えると、PDKですね。
4489日前view57
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質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】ポルシェさんの勝手です。 べつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな!
4492日前view25
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質問者が納得何故でしょうね。 見た目や 輸入車は左ハンドルでないと・・・ リーセルを気にしてくらいしか思い浮かびません。 後は、高額な車両なので購入層は輸入車の右ハンドルが普及する以前から 輸入車に乗ってらっしゃる方かそのご家族が多いかと思いますので 長く左ハンドルばかり乗り継いでいるか最初から左ハンドルに乗っている為に 右ハンドルに対して違和感や偏見が有るのかも知れませんね。 日本国内で使用するには右が圧倒的に便利なんですがね。 補足見ました。 私もそう思います。ケイマンMT右ハンドルに乗っていますが 質問者様と...
4493日前view65
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質問者が納得993型:GT-2 996型:GT-3、GT-2 997型;GT-3、GT-2、GT-2RS 991型:GT-3、GT-2 ノーマルGT-3の軽量化バージョン:GT-3RS ポルシェカップ用マシン:GT-3カップ レーシングマシン:GT-3RSR 空冷時代(-993迄)はカレラRSという名前でした。その後にGT-3に名称変更。両グレード共にクラブスポーツバージョンも有ります。それには純正でロールバー等の装備がありますので本気のサーキットユーザー向け仕様です。 GT-2はポルシェターボをベースにエンジン...
4494日前view52

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