911
x
Gizport

911 の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
60 - 70 件目を表示
全般
 
質問者が納得何故でしょうね。 見た目や 輸入車は左ハンドルでないと・・・ リーセルを気にしてくらいしか思い浮かびません。 後は、高額な車両なので購入層は輸入車の右ハンドルが普及する以前から 輸入車に乗ってらっしゃる方かそのご家族が多いかと思いますので 長く左ハンドルばかり乗り継いでいるか最初から左ハンドルに乗っている為に 右ハンドルに対して違和感や偏見が有るのかも知れませんね。 日本国内で使用するには右が圧倒的に便利なんですがね。 補足見ました。 私もそう思います。ケイマンMT右ハンドルに乗っていますが 質問者様と...
4493日前view65
全般
 
質問者が納得簡単な話で軽四を売るのが得意な専門車専門店を回ったほうが硬いと思います。恐らく 数十万円以上の差が出る可能性も有るので一度回ることをお勧めします。
4508日前view50
全般
 
質問者が納得安く買うなら、個人輸入が一番イイかもしれません。 ウチはイタリア車ですが、ほとんどココでパーツは買いました。 デモンツイーク http://www.demon-tweeks.co.uk/ モータースポーツ→ブレーキ→ブレーキパッド と進んで、メーカー・モデル・年式を選択してください。 フェロードあたりなら5000円人後くらいですかね。 もちろん、海外からなので国内よりは送料が掛かりますので、他の物も一緒に注文すると良いかも・・・
4509日前view27
全般
 
質問者が納得993型:GT-2 996型:GT-3、GT-2 997型;GT-3、GT-2、GT-2RS 991型:GT-3、GT-2 ノーマルGT-3の軽量化バージョン:GT-3RS ポルシェカップ用マシン:GT-3カップ レーシングマシン:GT-3RSR 空冷時代(-993迄)はカレラRSという名前でした。その後にGT-3に名称変更。両グレード共にクラブスポーツバージョンも有ります。それには純正でロールバー等の装備がありますので本気のサーキットユーザー向け仕様です。 GT-2はポルシェターボをベースにエンジン...
4494日前view52
全般
 
質問者が納得こんにちは、 ただ単なる金食い虫ではありません。 先の回答者さんの言う貴重なポルシェですよ。 普通に運転しても良いですが、乗りこなすと、もっと楽しくなる、ポルシェです。 興味が有るなら、お父様とお話しして見て下さい。 きっと、車の世界観が、少しでも、変わると思います。 自分は貧乏でそのような車は乗れることは無いのですが、貴方には、その環境が有るので、いつかは、乗って見た方がよいと思います。 車って、好き嫌いを言うものでは無く、興味持って、その車に自分のイメージを膨らまし、好きになって行くものと思います。 お...
4497日前view15
全般
 
質問者が納得2008年型のカイエンとカレラに乗ってます。 最近親戚がパナメーラを買ったんですがダイナミックシャシーコントロールはつけといて損はないと思います。 確かにパナメーラはホイールベースが他のモデルと比べると長いですがPDCCに関してはそれはあまり気にしなくて大丈夫です。 ようはコーナーでの姿勢を安定させるデバイスですからむしろパナメーラのようなコーナーでの振れ幅が大きい車にこそつけるオプションだと思います。 逆に911にPDCCをつけてしまうと滑らかすぎてつまらなくなりそう・・・
4503日前view15
全般
 
質問者が納得2008年型のカレラに乗ってます。 (1) カレラ・・・NAエンジンの基本モデル カレラS・・・カレラのグレードアップバージョン Sはスポーツの意 カレラGTS・・・エンジンはSと同じ排気量ですが少しチューニングしてあります カレラシリーズの最高グレード カレラ4、4S・・・フェンダーが二駆より4センチ長くなってます タルガ・・・カレラの四駆ボディのルーフを特殊にしたモデル GT3・・・カレラSをベースにエンジンをチューニングしてボディを軽量化したレース仕様のモデル GT3RS・・・GT3を...
4508日前view22
全般
 
質問者が納得なろ~ぽるしぇのほうがすき ぷれみあつきだから まっすぐはしらないからおもしろい。 マニアック過ぎて 釣れないね(笑) 淋しいね(T-T)
4518日前view13
全般
 
質問者が納得日本では製造する際の登録上の車名は3文字だけでは登録できません。 ですから、登録上では車名がポルシェ911になるんですよ。 NSXも正式名がHONDA NSXです。
4520日前view14
全般
 
質問者が納得ポルシェはそんなに大きくないですが、回転半径は結構大きいですので、 狭い道のUターン等ちょっと気を使います。 また、ほとんど左ハンドルだと思いますが、 最近の小さな駐車上やタワーパーキングは無人の精算機なので、 清算時にはかなり苦労します。
4522日前view87

この製品について質問する