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"フロント"6 件の検索結果
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質問者が納得アンダーステア(understeer)またはアンダーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力(速度)を上げていった際、前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、車両が円の外側へ向く挙動を示すシャーシ特性を指す。 下図は、運転者の想定する緑の破線に対し、赤い破線はアンダーステア傾向によるコースアウトを示す。
4504日前view28
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質問者が納得個人的な意見ですので、参考まで。 新車時は、コンチでした。 当然後輪のほうが、はやく減りました。 で、後輪だけ交換。 以下のようなことを思考しました。 ① コンチ(Nタイヤ) ② PS2(Nタイヤ) ③ Nなし それぞれに長所短所ありますが、わたしは③のNなし、アドバンスポーツにしました。 コンチはかっこ悪いと思い込んでしまったこと。 PS2(Nタイヤ)は、製造年月日が古いものになるかもしれない、とショップに言われたこと。 Nなし、アドバンスポーツは安い。―①②が高すぎる― 以上のことを考...
5366日前view32
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質問者が納得安く買うなら、個人輸入が一番イイかもしれません。 ウチはイタリア車ですが、ほとんどココでパーツは買いました。 デモンツイーク http://www.demon-tweeks.co.uk/ モータースポーツ→ブレーキ→ブレーキパッド と進んで、メーカー・モデル・年式を選択してください。 フェロードあたりなら5000円人後くらいですかね。 もちろん、海外からなので国内よりは送料が掛かりますので、他の物も一緒に注文すると良いかも・・・
4632日前view27
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質問者が納得ポルシェ専門誌の911DAYS Vol.43 特集「通もうなる 見た目カッコイイポルシェの作り方」の中で、Type964~997に合う これぞ「ちょうどいいツライチ」ホイール、Type964~997に合う これぞ「ちょうどいいシャコタン」ダンパーという記事があります。 https://www.911days.com/books/911days/vol43/ 実際に装着して検証したものなので、こちらを参考にしてみてはどうでしょうか。 バックナンバーの在庫もまだあるようです。
4743日前view43
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質問者が納得サンバー良いですよね^^ アクティーも良かったですが、サンバーの方がエンジン良いですしね。 キャリーとかのフロントミッドの軽トラはコーナー攻めたら尻が跳ねてお話になりませんもんね(笑) その点RRはトラクションかかっていい感じでコーナー抜けれます。限界は低いにしてもポルシェに通じる所が全くない訳でもないですよ。RR特有の癖は同じですから(笑) ポルシェも87y911ですが乗ってました^^ 現在サンバーディアスのSチャージャーが代車にあります。 ポルシェと言うよりビートルの方に近いですね(笑) ちなみに...
4528日前view17
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質問者が納得みなさん回答なさってるとおり ローダウン、タイヤサイズ変更での問題です。 アライメントをとって調整したのはいいですが その内容が問題です。 アライメントといっても色々あるので もしかしたら左右均等を合わせただけかもしれません。 よくある話ですが・・・ 可能性として高いのが キャンバーが、かなりかかった状態になっている可能性です。 車高やタイヤをそのまま使いたいのであれば ポルシェが得意のレースをやってる系のSHOPに現状を伝えてください。 みんカラ等で質問すれば、必ずユーザーボイスはつかめます。 純正に...
4530日前view83
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