Q&A
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"比較"7 件の検索結果
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質問者が納得日産は前科があるから疑われて当然だろう。また、機材を積んで50kg重かったのにそんなに好成績だというのなら、ポルシェのドライバーが恐ろしく無能ということになってしまうが、あり得ない。
ベストモータリングの映像など証拠にならない。車自体が特別なんじゃないのかと言われてるのに、トンチンカンな回答をするな。余計に信用なくすぞ。それどころか、ベスモにはいつもスペシャルバージョン持ち込んでたジャン！！！ 今さら何を開き直ってるの？
ポルシェが買ってきた「市販車」を、日産のドライバーが運転すればいい。それでタイムが...
5767日前view15
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質問者が納得599GTO、アヴェンダ、GT2ですね。
メーカー側が提示するメンテナンスを全てやった場合です。
4642日前view208
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質問者が納得05年の997で600万円ですと、購入後かなりお金をかけてあげないと、そのままの状態で「これがポルシェだ」と思ってしまうと残念な感じですね。100万円を超えるくらいは手を入れてあげた方がしゃっきりするでしょうね。走行距離とそれまでのメンテナンス状況によりますが、5年経過するとそこそこ交換した方が良い箇所が多くなります。
ケイマンも3年ですので同様にそこそこ手を加えた方が良いかと思いますね。ポルシェは維持が大変というより、本来のいい部分を切り捨ててもいいのであれば、ある程度メンテナンスも見切りをつけてもいい...
5026日前view70
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質問者が納得スポーツカー ってのは 信号の多い 街走りには 基本的に不向きです。(まあ、ATなら気にしなくて良いけど)基本的にそこが デメリットですが 操縦技術や道路上の判断力が有れば すごく楽しめる車です。
まあ、車高は 低いし狭いし リアなんか見えないし フロントも 擦れたり 当たらないか心配は絶えないでしょう、コンビニの駐車場で フロント下から 火花散らすほど 擦るなんて 良く見ますよ。
まあ、何度も 運転して コツと車の癖を 頭にたたき込む事です。
学生さんが 自転車で 縦横無尽に走るような 事は車には出...
3690日前view71
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質問者が納得リトラがいいならMR2、そうじゃなくていいならMR-Sはどうでしょう？
トヨタ車限定でいうのならば、ですけどね
MR-Sは遅いですが、初めて乗る車なら十分楽しめますし、遅いぶんアクセルが踏み込めます(法律は守りましょうね)
NSXは車体価格、保険料(保険屋が嫌がるくらい)、税金などが高くつきます。
70スープラは古いのでいいタマが見つからないかも………
FCは今の僕の愛車ですが、燃費はリッター8ぐらい。維持費は、私はよく走るので決して安くありません。
壊れにくいとおっしゃってますが、壊れやすいです。...
3369日前view22
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質問者が納得2008年型のカイエンとカレラに乗ってます。
最近親戚がパナメーラを買ったんですがダイナミックシャシーコントロールはつけといて損はないと思います。
確かにパナメーラはホイールベースが他のモデルと比べると長いですがPDCCに関してはそれはあまり気にしなくて大丈夫です。
ようはコーナーでの姿勢を安定させるデバイスですからむしろパナメーラのようなコーナーでの振れ幅が大きい車にこそつけるオプションだと思います。
逆に911にPDCCをつけてしまうと滑らかすぎてつまらなくなりそう・・・
4503日前view15
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質問者が納得Ｃ６３ＡＭＧはお忘れではありませんか？
質実剛健さはＲＳ５より経営者というイメージに合ってると思います。
でもワインディングはちと辛いか。。。
4220日前view4
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