206 スピードの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スピード"6 件の検索結果
"スピード" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得輸入車の悩みは定期消耗部品以外の部品の新品価格が高くて、修理が発生すると費用が高く付くことですね。
新モデルのうちは対処しようがありませんが、ある程度の年数を経たモデルであれば、輸入車を専門に解体して部品を販売している業者やサイトが色々ありますから、それを利用しない手はありません。
http://www.taishu.co.jp/part_search/index.php
部品取車検索から目的の車種を絞り込んでみて、使えそうな車が見つかったら、メーターパネルユニットの価格を問い合わせてみてはどうですか。...
5138日前view61
全般
質問者が納得使用条件の変化 タイヤサイズの変更 車両総重量 排気量とギヤー比 山岳路の下り お乗りの車に乗り慣れてきた など考えられます 当然学習プログラムによるところも否定できません 許容範囲内であるのかもしれません ATトラブルの前兆かもしれません タコメーターの精度も？ATのプログラムもVer UP が用意されている場合もあります シフトプログラムの必要要件のシグナルが欠落したりすると フルセーフ機能が働いて 取りあえず という機能に固定されてしまうこともあります またデジタル信号からアナログ動作する部品の性能劣...
6741日前view34
全般
質問者が納得燃料はエンジンに入っていきます。燃料ポンプに異常が起こったときは、燃料が行き届かずにエンスト寸前になることが多いです。
ただ、「ある程度スピードが乗ると普通に走る」というので、燃料が供給されていない、ということはないでしょう。
おそらくはトルクコンバーターです。
トルコン内のオイルの質が悪くなって、駆動力が伝わりにくくなっているんだと思います。
トルコンやギヤ自体に故障があればどうしようも無いですが、オイル交換さえすればまだ生きると思います。
ディーラーさんに「トルコン中心でオイル交換してくれ」と連絡すれ...
5435日前view4
全般
質問者が納得987ボクスターに乗ってます。
２年前にBMW120からの乗り換えました。
２年前の事なので現行型の話ではないですが、 買い替え検討時にはZ4も１泊借りてしっかりと試乗しました。
私のZ４の印象は、120の延長という感じで走りについては新鮮さはありませんでした。
普通の出来の良いFRの車です。
でも、ボクスターはまったく違います。
この2台はよく比較されますし、自分もそのつもりで2台を試乗しました。
質問者さんが書かれている「人馬一体と言うかハンドルの切れがダイレクトにタイヤに伝わる感じとスピードを出す程...
4997日前view12
全般
質問者が納得Z3のエンジン形式が不明なので要因はわかりません。
ただ一般的に『緩いボディ』『実用車的なエンジン』と言われているZ3が一番楽しいと感じていたとしたら、足回りを強化してもご自身の琴線に触れる感触にはならないと思いますよ。
おそらく質問者さんは、旧車を楽しいと感じるタイプの人間だと思います。
旧車といってもメジャーな車種なら全く問題なく維持できるので、
ローバーミニ・MGB・FRのアルファスパイダー・元祖ビートルあたりを考えてみては？
ここらへんならエアコン(クーラー)も普通に動くし、ボクスターより維...
3348日前view17
全般
質問者が納得4ATなのでクラッチ云々はありえない話です。
トランスミッションの異常、トルコンの異常、それらに関わる電子制御の異常
＞必ずスピードを高速に走って停まって再スタートの時に起こります。
こういった特異な条件で起こる症状はディーラーテスターでも検出されにくく、エラーログが残ることも少ないです。ディーラーテスターは意外とバカで現在進行形の異常、過去に例がある異常しか拾えないようだ。
という印象しかない。
実はもっと高い次元から車両を管理しているのかもしれないが、正規ディーラーのくせに異常を見抜けないテス...
5001日前view84
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