207 故障の解決方法

質問者が納得プジョーですが207CCは一応後部座席があるだけです。4人は正直難しいです。小さい子供なら別ですが。 307CCならまあ、多少頭は狭いですが乗れます。 故障についてはほとんどありません、きちんと手入れをしないと国産でも壊れます。 ただ、ATを考えてるならプジョーは避けましょう、壊れます。 無難を求めるなら、この中ではマイクラでしょう。 予算があれば308CCならATも日本製が積んであり壊れませんからのちのちの維持費は安くつきますけど。

質問者が納得乗りたい車があるなら、思い切って買ってみなさい、と言いたくなりますね。 購入時にクルマ屋さんに聞いて、「やめときな」と言われるのは、プジョーを選択するくらいの人間が店の人間に判断を仰ぐな、という意味も含まれるのではないでしょうか？ わからなけりゃ、自信がなけりゃ、ヴィッツでも乗ってな、てな具合です。 どの程度クルマの知識がおありなのか知りませんが、７年経った今でも憧れがあり、購入できる状況にあるのなら、購入したらどうでしょう。 走っている途中で火を吹くなんて聞いたことないし、タイヤが外れるなんてことも聞い...

質問者が納得イイですねぇ！ ぼくもプジョーは好きな車の一つです。 ①外国車は故障が・・と聞きますが、プジョーはどうでしょう？ ●輸入車全般に言えることですが、やはり国産と比べると故障は多いです。それに修理費が高い。 ②中古も多く出ていますが、やはり新車がいいに越したことはないの？ ●新車の殆どに保証がつきますので、保証期間の間に、悪いところを全部直しきる。新車のほうがいいです。 ③コンパクトボディ、車内は狭い？ ●ボディーの割には、案外広いですよ。ディーラーに行って試乗しましょう。 フランス車は伝統的に椅子の作...

質問者が納得プジョー２０７－ＥＣＵ故障 そもそも「最初の、２０１１年５月のＥＣＵの破損」の原因は？ 完全に壊れていた、とはどのような状況でしょうか？ ○ショート/漏電などによる電気的破壊？ （例：メルセデスＷ１２４などでのエンジンハーネス損傷など） ○熱（エンジン熱）などによる熱暴走からの破壊？ （例：ＲＲのスマートでは実際に症例があるようです） ○オイルや冷却水に浸かりショートや腐食などによる破壊？ （例：メルセデスのＡＴ－ＣＰＵのＥＧＳカプラーからのＡＴＦ侵食） ○基盤の半田付けクラックや実装部品のパンク （例：...

質問者が納得残念ながらあります。 新車を買う予定で長く乗るならもう少し待って208を買えば、こちらは308同様に国産ATを載せるはずなので問題はないでしょう。 しかも大幅に軽量化される事と排気量が下がる事で税金も安くなり、燃費も倍以上になります。 どうでしょう？ 中古で買われるなら出来る限り年式の新しいものを買う事です。

質問者が納得後期型307乗りです。 207や307に搭載されているAL-4という4速ATは残念ながら、あんまり評判は良くないようです。 ただ、改良は続けられていて、後期型307世代辺りからのAL-4はかなり信頼性は向上しているようです。 AL-4は、ATFの交換は不要とされていますが、やはり25,000～30,000kmごとに交換した方が良いようです。日本は夏場の気温が高く、渋滞も多いため、ATFの劣化が本国よりも早いようです。 あと修理費ですが、ATの載せ替えだと、30万弱です。 その前にソレノイドバルブの交換の...

質問者が納得207SW(1.6NA初期モデル)に乗っています。207でターボってことはGTIですかね。 とりあえず初回車検までに故障なかったですよ。そんなに故障があるとイヤですね・・・。 初回車検費用は記載内容に加えブレーキパッド＆ローターの交換などで総額25万でした。 オイル交換は含まれていないのでしょうか？TOTALのオイルで12000円ぐらいですよね。 予算30万ぐらい用意していたので、余った分でドライブレコーダーをつけました。

質問者が納得私は、147ＴＩ 2.0のＦＬ（後期）モデルに乗っています。 １・こちらは雪国です。2WDで、雪道はどうでしょうか？ 私は、豪雪地帯に住んだことはないので、断言できませんが、今までの雪の経験ですと やはり4ＷＤには、劣りますが、207で問題が無ければ大丈夫かと思います。 ２・燃費・維持費・保険・・・どれくらいかかりますか？ 燃費は、街乗りで８～１０km/l位です。 高速ではもう少し伸びますね。私は、街乗り+高速が半々で最高13.5km/lでした。 どの車でもそうですが、丁寧な運転をすればそれだけ燃費...

質問者が納得プジョーならではのものがいろいろ出ましたので、順当に故障した という感じでした。 乗って半年ぐらいからフロント足回りからゴトゴト言い出したので、 自分でフロントスタビリンクを左右、交換しました。それで音は すっかりと無くなりました。 走行距離が６万ｋｍを超えた車体を購入したので、少しＡＴショックが 出ていましたけど、気にせず乗っていたらどんどんショックが大きく なったのでＡＴＦを少しずつ少しずつＤＩＹで交換しましたが、 わずかにショックが減った程度でしたので、仕方なく半オーバーホールへ。 ショップに持...