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"ゴルフ"8 件の検索結果
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質問者が納得ゴルフはドイツ人が作りそうな、運転し易さ主眼の実用一点張りの車。 プジョーはおしゃれを前面に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いな個性にあふれた車です。 どちらも欧州車なので安全性を前面に打ち出した走行性能で、日本車のようにアクセルを放してもシフトダウンをなるべく避けて惰性で走って燃費を稼ぐ考え方ではなく、速度低下とともにどんどんシフトダウンさせてとっさの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフトリンケージですが、プジョーはそれをより前面に押し出して、速度低下とともに時に...
5079日前view23
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質問者が納得おススメは、何と言ってもプジョー206です。 あのお洒落な外観と、しっとりとした走りは他にない魅力に溢れています。 お子さんがいるのなら、なおさら楽しいカーライフを提供してくれると思います。 でも、シエンタの見た目が好みなのなら、シエンタにするべきかも知れません。 ある程度の覚悟がないと、プジョーは辛いと思います(^^; p.s.私の家は、プジョーの407に乗っています。
5427日前view55
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質問者が納得オーソドックスにいい車っていうのならゴルフが向かうところ敵なしです。ちょうど新型が発売されました。もうちょっと人が乗ってなくてスペシャルな車というのならボルボC30とかシャレてます。
5546日前view17
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質問者が納得去年まで、プジョー406後期型に乗ってました。 プジョー406はクラスが違いますが、307と同じようなものです。正直お金と時間がとられます。 オートマはトラブルが多く、ATFの交換をしてないとトラブルが発生します。 他にも電気系統が弱く原因不明のエラーが多かったです。(ディーラの人も困ってました。) 走らなくなったことはないですが。毎年、車検、1年点検以外にもメンテナンスに出してました。 車検、一年点検は安いとき時(新車で買って3年目)で、15万位、ひどいときは50万近くかかりました。 これでも安いほ...
4219日前view249
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質問者が納得>・・・そのくるまは「はずれ」の車だったために・・・   と言うよりも・・・    オーナーになった人がラテン系のクルマを理解できていない為に、購入後にイメージしていた物と違うとか使い勝手が・・・ とかで乗り換えるケースは多いですね。    ラテン系の輸入車をデザインとかのイメージだけで、国産車と同じ感覚で扱うからなんですよね。    我慢して乗るくらいなら早い時期なら、国産車で車格が上の新車に乗り換えられるので・・・ って感じなんですよ。     まぁ、クルマ的には問題が無くても、購入したオーナーからすれ...
6135日前view24
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質問者が納得面白いと思いますね。 でも偽者も出てきそうですね。 レクサスマークつけたトヨタ車みたいなやつ。
6178日前view17
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質問者が納得最終的には自分の好みですよね。ただ、ゴルフの方が後発ということもあって技術は格段に上です。ゴルフのエンジンはFSIで、トランスミッションは6段、ESPまでついているので、自分だったらゴルフを買います。デザイン以外は307よりも勝っていると思いますので。
6704日前view15
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質問者が納得プジョー307SWに乗っています。 故障に関しては、トラブルも無く快適です。 ご心配であれば、3年保証をつけられることをお勧めします。 ドイツ車とフランス車を比較されている方もいらっしゃいますが、どちらも性能的に優れていますし、プジョーはディーラーも多く、対応も良いと感じます。(フランス車が壊れやすいというのは、大昔の悪いイメージでは?) 実は、我家もゴルフとプジョーで迷いました。 ゴルフも良い車だったのですが、今ひとつインパクトに欠けていたのと、売らんが為の値引きにかえって不信感を抱き、より個性的で楽しい...
7061日前view36
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