307 物の解決方法

質問者が納得こんばんは♪ プジョー106乗りです。 心中お察しいたします。 ↓に出ているショップにＴＥＬしてみた上、 行ってみてはいかがでしょう。 http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%A9%E3%83%86%E3%83%B3%E8%BB%8A+%E8%97%A4%E6%B2%A2&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt 整備に用いる診断機が プジョーに対応する機種かどうか確認された方がいいと...

質問者が納得307では右側Ａピラー付け根のラベルに書いてあります。 この一番下の欄の一番上、7桁の番号がＦＡＢナンバーってやつです。

質問者が納得ゴルフはドイツ人が作りそうな、運転し易さ主眼の実用一点張りの車。 プジョーはおしゃれを前面に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いな個性にあふれた車です。 どちらも欧州車なので安全性を前面に打ち出した走行性能で、日本車のようにアクセルを放してもシフトダウンをなるべく避けて惰性で走って燃費を稼ぐ考え方ではなく、速度低下とともにどんどんシフトダウンさせてとっさの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフトリンケージですが、プジョーはそれをより前面に押し出して、速度低下とともに時に...

質問者が納得私も先日見てきました。カッコ良かったです。ただ、思ってたよりもけっこう大きかったです。私は2000年式の206を所有してるのですがかなり高級指向ですね。最近のＢセグ、Ｃセグはプレミアム化を意識した車造りをしてるのですがそれに呼応するかの様に大型化しています。ＲＣＺも初代のロードスターみたいに『人馬一体』とまではいかなくても、小さく、軽く、安く、造って欲しかったのが正直な感想ですね。 日本撤退の件は無と思いますよ。206のヒットでプジョーは完全に選択肢の一つのメーカーとして認知されてると思います。 仮に撤退し...

質問者が納得オーソドックスにいい車っていうのならゴルフが向かうところ敵なしです。ちょうど新型が発売されました。もうちょっと人が乗ってなくてスペシャルな車というのならボルボＣ３０とかシャレてます。

質問者が納得お店が近ければ現車確認しにいってお店の人と話してみましょう。親切なお店なら他の車と繋げてエンジン音位は聞かせてくれるはず。それすらもしてくれなかったらそこで買うのはリスクあるかも。エンジン音は回転数が安定してるか確認しましょう。

質問者が納得十年程前の車はウインカーとヘッドライトは別部品でしたが、今の一体型になり取付時間が削減されたはず。またミラーウインカーは現行通常品より部品価格は高いでしょうが、一体型はミラー取付時に配線接続が一つ増えますが、フェンダーの加工行程と配線接続＆ハメコミ行程が削減できます。さらには流行のデザインで販売訴求力が上がります。今後メーカーは該当車種を増やし部品メーカーに単価ダウンを図りさらにコストダウン効果ねらう…軽自動車にまで普及しつつあるからにはそんな理由じゃないでしょうか。

質問者が納得ランクルという車には特定の需要がありますんで値落ちは少ないでしょうが、単純にデカイという欠点？があります。 道路事情によっては持て余すこともあるでしょう。 一方ボルボは日本法人とヤナセの力で日本では高級車扱いされていますが、その昔アメリカでは「ただ頑丈なだけ」の車 （※「壊れない車」ではありません）でした。今の日本法人もちょっとゴタゴタしてるみたいですので、サービスやリセールを 第一に考えるとちょっと手を出しにくいかと。 ボルボが好きならV70でも良いと思いますが、BMWやベンツのワゴンにしたほうが良いよ...