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質問者が納得イタ車で16万や20万キロは普通ですがねぇ。
ただ問題はツインエアが新しい技術に基づいたエンジンだと言うこと。
構造的は悪名高いタイミングベルトも無いチェーン式ですし、
部品数も少なく従来のエンジンよりシンプルだと言われてますが
今だそこまで長期に渡って使われた例がありません。
更に問題はデュアロジック。
改良が進み故障は格段に少なくなったと言われますが、
パンダなど多くの車種でこの部分にトラブルを抱えたため
修理費用が嵩み手放された個体があります。
トラブルは少なくなったとは言えその複雑な制御系のため...
4410日前view171
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質問者が納得乗り降りが辛いですよ。
特にチャイルドシートは…
助手席はエアバッグがカットできるはずですが、
基本的には後席が良いでしょうから…
うちも娘が小さい時はランチアＹ（初代）でしたが、結構難儀しました。
後席の狭い500だともっと大変かも知れません。
まあ、それも不便だという話で、成せばなんとでもなると思います。
不便を楽しむってのも案外贅沢ですよ…。
（奥さんは大変かも？）
それより物心ついたときに家にあった車が５００Ｃって素敵じゃないすか？
うちもそういう意味でＹを選んだのですが…。
その為か娘は狭い車が...
4553日前view140
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質問者が納得1.4はツインエアと差し替えで生産終了になってます。
今売っている1.4の新車は在庫分のみです。
ツインエアが人気なんでまだ残ってるんだと思いますよ。
今後は上位グレードの方が低排気量になりますね。
4664日前view110
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質問者が納得ルーフ部が全くないわけじゃないんで多分スキーキャリアは装着出来ると思います。
・・・が、スキーとなるとその他の荷物が入り切るかどうか・・・ちと疑問です。
オレのは屋根つき（ハッチバック）だけど、笑っちゃうほど荷室は狭いです。
多分コンバーチブルだとさらに小さいはず。
ですが２人なら後部座席も使えるし使いけるじゃないかな？
とても運転が楽しくなる車です。
興味がおありなら是非試乗してみてください。
きっと欲しくなっちゃいますよｗ
4738日前view225
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質問者が納得FIAT500のピンク色は、２００９年に５０台販売された「フィアット 500 ピンク！」
だけだったと記憶しています。
買えるとしても、中古しかないと思います。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090901_312308.html
4796日前view100
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