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プジョー406のエコノミーモードの強制解除の方法がありますか 当方、...

プジョー406のエコノミーモードの強制解除の方法がありますか 当方、整備士ですが先だってエンジントラブルで入庫した406ブレークなんですけど、室内整備してるときに知らぬ間にドアロックをかけたまま ドアを閉め ドアロックを開錠するのに苦労した経験があることから 必ず運転席窓を開けるのが癖となってます。
しかし、その後一時、外保管と思い窓を閉めようとしたら作動しません。調べるとキーON後30分経過すると自動でアクセサリー電源が切れるようで それは再びエンジン始動すると解除されるとのことですが 現在、エンジン始動できる状況ではありません。
エンジン始動しなくてもエコノミーモードを解除してアクセサリーに該当するパワーウインドウを閉める方法をどなたかご存知ありませんか よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4769日前
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質問者が選んだベストソリューション
セル回す手前のON位置に鍵を回すことで電装系が全て作動するはずです。

試してみてください。
Yahoo!知恵袋 4768日前
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質問者が納得後期モデルで406スポーツというMT仕様が導入されてましたよ?
5332日前view111
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質問者が納得凄いかどうかは別として国産ではトップレベルの性能です。 コストパフォーマンスで言えば世界でもトップレベルです。 しかし映画のように300km/hで走ってるのを確認して追いかけて追いつけるかと言われたら エボでもインプでも、はたまた現行のGT-RでもレクサスLF-Aでも追いつけません。
4112日前view66
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質問者が納得走るルートによります。 峠(下り)オンリーなら藤原拓海、高速道路ばかりならマーティン、峠も高速もまんべんなくならダニエルです。
4570日前view90
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質問者が納得206辺りまではよかったけど 207辺りからは妙だよね。 初対面はナマズかねって感じ…(笑) まあルノーも先代メガーヌとか結構アグレッシブ系だったから 多分流行でしょう。 流石にやり過ぎたのかマイナーで若干落ち着きましたけど… 欧州車も流行がコンサバ系に移行しているので 208は結構地味ですね。 ルノーも地味になりつつあるし、全体の流行りみたいですね。
4593日前view91
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質問者が納得C5 1.6を使っています。 補足で「ターボ付き」を気になさっているようですので一言 冷静に、理屈で考えれば1.6Lであのボディを不満無く動かすのは 無理があると感じますよね。 そこでターボによる過給が行われるのですが、過去一般的なターボ車は 走り出して、ある一定の回転数のところまでエンジン回転が到達すると ドッカーンとターボが効くものでしたし、今のところほとんどの方が ターボ付きはそんなもん!と感じていらっしゃるようです。 よって、使いにくくてしょうがないシロモノに違いないと早合点してしまいます。 とこ...
4661日前view78

取扱説明書・マニュアル

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http://www.leclubpeugeot.jp/.../406_0111.pdf
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