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見た目、内容共にE46しかないと思います。
古くはE30から現行E92まで、Mモデルは専用ボディを持っているのが普通なのに、E36だけは標準車と
同じです。
走ってくれば、さすがに音でわかってしまうんですが、安い318isでもミラーさえ取り換えれば、簡単にM3もどきが出来てしまうところが残念です。
リアの、国産ヤンキー車とは一線を画した、左右の間隔が狭い4本出しマフラーも、最近のアイデンティティーとなっていてハズせないポイントと思います。
E36M3は生産終了からすでに13年以上が経過していて、質問者さんがおっしゃるように消耗パーツの交換も必要と思われますが、内外装、機能も含めて納得の行く仕上がりにしようと思えば、おそらく程度の良いE46を購入するより高くつく筈です。
基本的にお金持ちが新車で買って、短い期間で狭いとか乗り心地が悪いという理由で手離す車なんで、E46ならいまでも新車同様の個体が探せますが、E36となると年式的に2オーナー、3オーナーは当たり前なんで、仕上げるベース車を探す事自体むずかしくなっています。