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e90前期型中古乗りです。2008年式のmｽﾎﾟ、22000キロの物をdﾗｰから購入です。新車、中古問わずハズレがあるのは事実です。パソコンでオーナーのサイトを覗くとわかります。lciモデルは一昔のナビで使い物になりません


私もインポートカーは初めてですが、ネット、書籍を読んで購入致しました。
確かに貧乏人にはランニングコストがかかるのは周知の事実であるが、サービスフリーウエイに加入すれば国産と何ら変わりません。
平たく言えば、ｄラーに整備を１年於きにお願いすれば（定期点検、その際に整備料として２万なにがしの手数料がかかります。）メカの判断により１００項目の対象に有れば故障の兆候を未然防ぐように、メカの独断の判断で交換になります。

勿論、補償の対象にになり伝票には金額が記載されますが、追金は要りません。

車検も定期点検（１年於き）に整備をすれば車検時も１４万なにがしでOK！です。

又、新車から３年以降でもサービスの延長が出来ます。

勿論、金額がかかりますが・・・セールスにでもお尋ねを。

高額で有っても、１回の修理で十分に元が取れる金額です。加入すれば安心ですが、財務省？が・・・・

私は貧乏ですが、何とか加入しました！！！

さて、１の質問ですが、大幅値引きは在庫の関係にあります。だぶつきならこれくらい１ぱっつ回答です。

安いか高いかは個人の価値観です。

中古なら最先端の付属品が付いているのも有ります。後は個人の考え方ですが・・・（誰が使用したか分からない？生理的に受け付けないなど・・・）

２の質問ですが、私の１９歳からのお付き合いの保険屋を解約、BMW購入時に新規に入りました。勿論、自爆！？自暴保険付きです。面積も無しの最高グレードです。（次の保険屋に以降しても等級など変わりません）

総額は？！にしますが月の支払いが７５００円界隈ですよ～～

年間はセールスにでも聞いてください。

私の個人的な見解ですが、１７年前に追突に会い苦い経験からにあります。自分に非がなくても保険屋には自力で連絡が必要になり、体の自由を制約されると、たわいのないことでも人苦労になります。

あってはならない事故で有りますが、事故後の処理を円滑並びに安心して車の修復、金額を気にせずにリハビリに専念他・・・
BMWを購入する＝付加価値があると思い加入し次第で有ります。（セールスが事故と分かり次第、全ての窓口になります）

又、窓口を１つに絞る事により情報の伝達がスムースになり、行き違いがないと思います。

追記になりますが、自暴保険加入ならメカの判断で交換修理になり金額など気にせずに車の修復があります。

３の質問ですが、１年毎定期点検が絶対であります。怠らなければ間違いなく国産と変わらない金額です。

３２０は個人的な見解ですが故障は皆無です。又国産のような売りっぱなしのような事が有りません。セールスにもよりますがお付き合いが続く＝安心してBMWライフが構築できる物があります。

又追で有りますが、家族持ちで（チャイルシートのお子様では）ｍスポの足周りでは厳しいと思われます。

１度スポの試乗をお勧めします。

私家族持ちですが、「男の趣味？！」とわけわからん戯言で財務省を説得です。

乗ってもよ！磨いても楽しい！！！あきさせない車です。

是非ともゲットしてください！！！！！！