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Portfolioはスタンダードホイールベースとロングホイールベースの両方がありますが、 Premium luxuryはスタンダードのみです。Portfolioの場合、スタンダードは、 Premium luxuryと同じV8エンジンですが、ロングホイールベースは、V8のスーパーチャージャーを搭載しています。馬力は８５馬力違います。また、車両重量も１１０キロ違いますよ。したがって燃費も違いますし・・・。

そのほか、ホイールのオプション設定も少し違います。


どちらが広いかは、LSと乗り比べたことはありませんから、分かりません・・・・。

維持費を考えるならLSですが、スポーティーに（特にオーナー自身がステアリングを握る）走るなら、私はXJをお勧めします。
LSはなんだか割高な感じがしますが・・・。ただ品質はやはり壊れにくいトヨタですよね・・・。




内装などの装備についてですが、インテリアカラーの組み合わせがスタンダードしか設定できないものが2種類ありますから、たまたまその組み合わせが気に入ればロングホイールベースは諦め・・・ってことになりますね。基本的にXJに関しては、内装の豪華さの差はスタンダードでもロングでも無いと思われます。カタログを見ても、グレードごとに諸元表は作成されていますが、スタンダードとロングホイールベースとは分けられていません。LSだとversionUZには4人乗りの豪華仕様も選択できるなど、多少スタンダードとの差異があるかもしれませんが、XJの場合、どちらも５人乗りのみの設定になっていますし。

もし、豪華さを求めるならLSの方がおすすめですよ。そもそもジャガー自体スポーツカー指向で、レクサスとはキャラの違いが明確ですから、「豪華&優美」か「スポーティ&エレガンス」のどちらを求めるかが決まれば、必然的に答えは決まるはずです。

私ならXJですが、質問者様の雰囲気からするとLSの方がお勧めですね。質問者様の場合、あえて迷うとしたら、LSかメルセデスのSクラスでしょう（笑）