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互いに古いモデルとなった上に、両者を同じステージで乗り比べる機会なんて滅多に無いので難しいですね。

個人的には7erのほうが、静かな印象があります。 重いドアを閉めると瞬時に外界と隔絶された感じが、なんとも高級車然としていました。 BMWはイメージほど騒々しくなく、（無論回せばそれなりだが）7erともなれば5,000rpmも回すなんてシーンはほとんど無いだろうし、ショーファードリブンとして購入される場合が多い以上、配慮されていると思います。 一応、BMWの社是として「安全のために聞こえるべきdb」があるそうですが、うるさいわけではありません。 空力も良いし、エンジンや排気音のみならず、遮音性は非常に高いと思います。

ジャガーのほうが少々外界を感じる感覚でした。 むしろ私はBMWより、ジャガーのほうにスポーティネスを感じてしまうのですが （往年のレースイメージから）、ただ単にドイツ車よりも製造品質が高くないだけかも知れません。 イギリス車は華奢、という先入観もあったかも知れませんが。

乗り心地はXJのほうが好みでした。 市街地では柔らかく感じられます。 7erの真骨頂は高速でしょう。

それらの点より、ご質問者の仰るように、デザインはXJのほうが素敵ですね。 7erが悪いわけではありませんが、どうもフォーマルを無理にいじったような感じが馴染めませんでした。 バングルデザインかどうかはともかく。 内装も決して洒落てはいませんね。 iDriveは驚きと茫然自失の連続でしたけど・・・他はBMW文法に則って地味。
対してジャガーは、これでもかと言うほど、高級とはどういうものかを教えてくれる感じです。 最近のXFや新型XJに比べれば古いデザイン言語ですが、ジャガーであれば古いことを是とする空気があります。 BMWって計画的陳腐化なのか、FMCすると途端に古臭さを感じさせられる気がします。

装備を含め、スペック的には7erの勝ちだと思いつつ、わざわざトップレンジのモデルを買うなら雰囲気を楽しみたいので、私ならXJです。