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アクアの実質燃費（走行距離÷給油ガゾリン量で計算）について。
私のアクアは燃費１７～１７．７ｋｍです。
車を買った営業マンは平均２２～２３ｋｍと言います。
どうしたらあと４～５ｋｍ燃費を伸ばせますか？ 私のアクアは、２０１３年６月末に納車された新車の定価１８０万の新アクアです。

１回目の燃費は、走行距離÷給油ガゾリン量で計算すると、１リットルあたり１７ｋｍ
でした。
２回目の燃費は、走行距離÷給油ガゾリン量で計算すると、１リットルあたり１７.７ｋｍ
でした。
現在２回しか給油を行っていないため燃費計算はこの２回までです。
車についているインパネのデジタル式平均燃費はだいたい２２～２３ｋｍを示します。

そこで、車を買った営業マンに聞きましたところ、「ＥＶモード」を使って燃費を
伸ばせば良いのではないかと言います。
しかし、このＥＶモードは条件が整わないとなかなか使えません。

私の知り合いで、プリウスα７人乗りに乗っている人がいます。
この人の車の走行距離÷給油ガゾリン量の燃費は冬場で約１８ｋｍで、
夏場でエアコン（２４～２５度で一定に使用）を使用すると約１６ｋｍだと言います。
これでは、プリウスαの１８００ｃｃとアクアの１５００ｃｃの燃費の差に疑問を感じます。

私は、最近ずっと暑い日が続くのと、温度のかなり低いエアコン風
大好き人間なのでよくエアコンの設定をオートのＬＯにして乗る癖があります。

アクセル開度ですが、ゆっくりとしたアクセル操作で少ししか踏んでいません。
約８５％はインパネのインジゲータのＥＣＯの範囲でエンジンとモーターで走行し、
残り約１５％はインジゲータの車マークのＥＶでモーターのみで走行を
心掛けています。
パワーゾーン（インジゲータ目盛が赤くなるゾーン）を使用するのは稀です。

車を買った時に営業マンは、最もエコランする人で燃費２８ｋｍで、
平均２２～２３ｋｍですと説明を受けました。
そこからすると私はあと４～５ｋｍくらい頑張って燃費を伸ばさなくてはなりません。
もし、営業マンが言っている燃費２２～２３ｋｍが車についている
インパネのデジタル式平均燃費のことを言っているのなら納得は行きます。
これに関しては営業マンには確認はしていません。

トヨタ自動車のフリーダイアルのお問い合わせに電話もして聞きましたが
「その状況によって燃費は異なる」以上何ら回答はくれませんでした。

そこでアクアに詳しい方に質問です。
いったいどうすればアクアの燃費が２２～２３ｋｍあたりまで伸びますか？
また、皆様のアクアの燃費はどのような状況下でどれくらいですか？

詳しく明確に分かりやすくよろしくお願い致します。

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