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ゴルフ7、思っている程 売れてない? 現行型フォルクスワーゲンゴルフ...

ゴルフ7、思っている程 売れてない? 現行型フォルクスワーゲンゴルフ(ゴルフ7、ゴルフVII)、思っているよりも、また今までのモデルよりも、街で見掛ける機会が少ない気がするのですが、あまり売れていないのでしょうか。

私はゴルフヴァリアントに憧れています。本国での発表前から気になっているくらいなのですが、ここ知恵袋や他のネット上での評判があまり良くなく残念です。ミッションのトラブルが多いようですね、日本の交通事情には合わないようで。「保証期間以上は乗れないよ」等とよく見ます。
ゴルフ7は、実際にあまり売れていないのでしょうか。フォルクスワーゲン全体では輸入車としては売れているようですが、ポロ他の比較的安価な車種のおかげでしょうか。
DSG(DCT)の現在の評価はどうなんでしょうか。実際にお乗りの方、いかがですか?
もしくは販売事情にお詳しい中の方、メカニックの方、こっそり教えて下さい! 車種別販売台数が発表されていて、比べられれば一番なのですが。
どうぞよろしくお願いいたします。
※余計ですが、輸入車の少ない地域ではないと思います!

golf
売れ行き
不具合
故障
Yahoo!知恵袋 3441日前
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質問者が選んだベストソリューション
>DSG(DCT)の現在の評価はどうなんでしょうか。

相変わらず不具合は多いです。
買うのであれば、新車から5年で延長保証つけて、切れたら手放してください。

中古車業界では有名な話ですから、5年後のリセールは極悪です。
新車価格の2割程度ではないでしょうか。

それを覚悟でドイツのファミリーカーの乗り味をお楽しみください。
Yahoo!知恵袋 3434日前
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質問者が納得試乗はされましたか? インプッサが悪いという訳では無いですが走りの素性が全く異なるので、ゴルフやティグアンにお乗のりだったのであればインプッサの走りに不安を感じると思いますよ。
2976日前view13
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質問者が納得残価は確実に損しますが、輸入車は低金利だから国産より賢い選択です。 輸入車の問題は返却する時に車の価値が不透明って事でしょう。しかし年間走行距離からそれほど下落幅も心配する必要ないかも。 ま、買い取りで叩かれたら乗り潰したら解消される。しかし消耗品が高いからそれは覚悟は必要です。 一長一短だけど、ゴルフは車としての基本が詰まっている。長く乗れば愛着が出てくるので悲観的になる必要はない。
3064日前view40
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質問者が納得IQSという日本自動車初期品質調査によると、飛びぬけて壊れやすいというワケではないようですが比較的輸入車の方が壊れやすいというのは間違いないようです。参考画像は2015年の結果で、上に行くほど優秀になります。 まあ初期品質であって故障率そのものではありませんが、一切無関係というわけではないでしょう。 また会社の先輩が以前ゴルフを新車で320万で購入し、子供が生まれたという理由で買い換えるようですが3年2.5万キロでも100万程度しか下取り値が付かなかったそうです。日本車なら+50~80万は査定額にプラスさ...
3074日前view44
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質問者が納得VWはオイル交換時期(1年又は1.5万㎞)になるとメッセージが出ます 交換作業の時にリセットする必要があるので個人での交換はまず不可能です ディーラーとしては自社で作業して貰いたいので純正(ディーラー取り扱い品)以外だと保証対象外になるでしょうね ガソリンキャップは反時計回りで開きます プロフェッショナルケアとニューサービスプラスにも加入しているのでディーラーでオイル交換してます
3181日前view34

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