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フォルクスワーゲンのゴルフGTIって、そんなに良いんですか? 家族...

フォルクスワーゲンのゴルフGTIって、そんなに良いんですか?

家族や親戚が乗っており、個人的には「おばちゃんの街乗り大衆車」というイメージなのですが、ネットでは車好きの方々から高評 価を得ているのを見かけます。

(あくまで素人の印象です。)

しかし持ち主である家族の感想によると、乗りづらい、重たい、故障が多いと文句が多く、買い換えたいらしいのです。
最近は家にある他の車(アクアやプリウスやスイフト)に乗っています。

ゴルフは良い車なんですか?
Yahoo!知恵袋 3308日前
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質問者が選んだベストソリューション
どうですかね。

私の周りで代々ゴルフ乗っている人はいないですね。たいていは一台限り。

故障(窓が落ちる、エンジンがうるさい、振動が強い)で国産車にもどった人がいました。マークXにもどしてよかったと言っていました。

他にはベンツ、BMW、アウディなどにステップアップしていく人数名

他にはプジョー、サーブ、ボルボなどの他の外車にする人。

フォークスワーゲンはものすごくメディアや宣伝に金を使っています。マスコミはゴルフを絶賛しますが、その割にDSGなど故障が多く、5年以内に手放す人も多いです。

信じられない高性能、高品質とかいいますが、大したことはないです。乗り心地も固く、タイヤも太すぎ、燃費は国産車より悪いですね。

ゴルフ大した車じゃないです。宣伝の賜物でしょう。窓が落ちるというのは代々の代表的な故障でしょうかね。最近はDSGが鬼門です。国産車の故障が少ないのに慣れているとびっくりしますよ。しかも修理代や部品はベンツより高い!
Yahoo!知恵袋 3307日前
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質問者が納得試乗はされましたか? インプッサが悪いという訳では無いですが走りの素性が全く異なるので、ゴルフやティグアンにお乗のりだったのであればインプッサの走りに不安を感じると思いますよ。
2812日前view13
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質問者が納得残価は確実に損しますが、輸入車は低金利だから国産より賢い選択です。 輸入車の問題は返却する時に車の価値が不透明って事でしょう。しかし年間走行距離からそれほど下落幅も心配する必要ないかも。 ま、買い取りで叩かれたら乗り潰したら解消される。しかし消耗品が高いからそれは覚悟は必要です。 一長一短だけど、ゴルフは車としての基本が詰まっている。長く乗れば愛着が出てくるので悲観的になる必要はない。
2901日前view40
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質問者が納得IQSという日本自動車初期品質調査によると、飛びぬけて壊れやすいというワケではないようですが比較的輸入車の方が壊れやすいというのは間違いないようです。参考画像は2015年の結果で、上に行くほど優秀になります。 まあ初期品質であって故障率そのものではありませんが、一切無関係というわけではないでしょう。 また会社の先輩が以前ゴルフを新車で320万で購入し、子供が生まれたという理由で買い換えるようですが3年2.5万キロでも100万程度しか下取り値が付かなかったそうです。日本車なら+50~80万は査定額にプラスさ...
2911日前view44
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質問者が納得VWはオイル交換時期(1年又は1.5万㎞)になるとメッセージが出ます 交換作業の時にリセットする必要があるので個人での交換はまず不可能です ディーラーとしては自社で作業して貰いたいので純正(ディーラー取り扱い品)以外だと保証対象外になるでしょうね ガソリンキャップは反時計回りで開きます プロフェッショナルケアとニューサービスプラスにも加入しているのでディーラーでオイル交換してます
3018日前view34

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