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ストリーム以外であっても、フルオートエアコンの作動プログラムとしては、
真夏の始動時のように、エアコン設定温度と室内温度が極端に温度差
を検知した際に、冷房効率を重視して内気循環で始動し、温度差が
無くなった時点で外気導入に切り替える動作をするというのが一般的です。
要は、どこのメーカーのエアコンであっても通常走行時の基本は外気導入であり、
いつでも内気循環となっているようなカーエアコンは無いのが現状です。

内気循環での長時間走行は、色々な面で体に良くないそうですので、
悪質ディーゼル車が自車の前に来たら、こまめに切り替えする事を
おススメします。