306

view

自分の意見ですと・・・
ＲＸ－７（ＦＤとします９はロータリーエンジンと流れるようなスタイリングがとてもＧＯＯＤです
しかし燃費や後部座席が狭いのを考えますとちょっと・・・
アテンザスポーツはスポーティセダン
でもアテンザのボディに２．３Ｌターボエンジンが搭載されているのは魅力ですね
ランエボ（Ⅹとします）はやっぱり少しでかいかな・・・
最小回転は５．９ｍですから狭い道では取り回しに苦労するかもしれません
でも三菱の電子制御のシステムと新型の
エンジンの加速は魅力です
インプレッサ ＳＴＩ（ＧＶＢ、ＧＲＢとします） まずＧＶＢはやっぱり大きなリアウィングが魅力です
そしてランエボⅩのエンジンより８ｐｓ高いですからね
しいて言えば何でＧＲＢがＬＥＤのテールランプを採用してるのにＧＶＢでは採用しないのでしょうか
ＧＲＢはハッチバックということで使い勝手が良いようです
セダンに比べて後方視界が良いらしいですからね
でももう少しウィングが大きいほうがいいかな・・・
インプレッサＧ４は微妙です・・・
デザインは好きですがエンジンのラインナップやグレードの設定があまり・・・
やっぱりターボエンジン搭載モデルがあって欲しかったです

自分的には
インプレッサＳＴＩ＞ランエボ＞アテンザ＞ＲＸ－７＞インプレッサＧ４