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個人的には、マツダが好きです。

デザイン、乗り心地が欧州車的で、安心感があります。

走らせると楽しい車が多いですね。

アテンザスポーツもとてもいい車だと思います。

内装は購入候補の中では、一番質感が高いでしょう。

走りに関しては、２．５Ｌでレギュラー仕様。必要十分でしょう。燃費も１０ｋｍ／Ｌ以上はいくと思われます。


スバルは、やっぱり４ＷＤですね。安定感が素晴らしいです。

少々無理な運転をしても、車が余裕でついていってくれます。

個人的には、安定しすぎてあんまり面白さを感じませんでしたが・・・人それぞれだと思います。

レガシィＢ４ ３．０Ｒでしたら、低速トルクもあり、かなりの加速が味わえると思います。ハイオク仕様で燃費は８ｋｍ／Ｌ前後でしょうか。候補の中では、一番燃費がよくないです。


ギャランフォルティス（ラリーアートの場合）の一番の特徴は、ＳＳＴですね。ダブルクラッチってやつです。

クラッチを踏まなくても、機械が勝手にギアを変えてくれる。

ＡＴとは原理が違いますが、使い方はＡＴと一緒です。

ただ、ＡＴより、格段に切り替わる速さが違います。また、ダイレクト感があります。

そういう所が気に入れば、この車は買いでしょう。

ただ、内装はチープ、例のリコール隠しがあってから、世間一般では信用性が格段に落ちているのでは。（個人的にもそうです）


トヨタは、安心、安全については世界一だと思います。

車の衝突実験、部品の細部の安全確認など、品質管理は他社とは比べられないほどしているみたいです。

走る楽しさは？ですが。

車は、単なる移動手段ととらえる人には、最高の車がそろっていますね。


ホンダは、昔は走りのホンダというイメージがありますが、最近よくわかりませんね。

タイプＲはなくなるし、ＮＳＸの計画もなくなったという情報がありますし・・・

でも、ＣＲ－Ｚは結構面白い車でしたけど。

環境のことを優先して、プラス走りの楽しさを提供する会社になっていくのではないでしょうか。


以上が個人的な見解です。

ご参考になればと思います。