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ツーリングワゴンとアウトバックの違いは、アウトバックは車高が高いことを含めてSUV風な外観になっています。

ツーリングワゴンのグレードは、排気量2500ccのSOHCエンジンを搭載した2.5i、2500ccのDOHCターボエンジン搭載の2.5GT、アウトバックは同様の2.5iと、3600ccのDOHCエンジンの3.6Rがあり、それぞれが装備によって数グレードに分かれます。

特にパワーを求めないのであれば、現状の使用状況なら2.5iでも十分で、外観の好みでツーリングワゴンとアウトバックを選ばれれば良いと思います。また、2.5iはレギュラーガソリン仕様(2.5GT、3.6Rはハイオク仕様)なので、燃費以前にガソリン代は安くすみます。

パワー、加速力を求めるなら2.5GTです。普通に走れば、燃費そのものは2.5iと比べて著しく劣ることはないと思われます。

3.6Rは、排気量が大きい分、燃費的には2.5i、2.5GTより悪いことは覚悟が必要です。但し、水平対向6気筒エンジンという世界的にも珍しいエンジンで、クルマはやっぱり6気筒という方には良いかも。
(因みに、私は前モデルのレガシィB4で6気筒の3.0Rに乗っていますが、燃費を除けば満足しています)

あとは、それぞれに装備の違いで数グレードがあるので、必要な装備やご予算で選ばれると良いと思います。