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補足分

該当車は分かりませんが、昔のキーレスはアンサーバックがない物が多いですね。
純正であれば通常は誤作動防止の為に解錠後ドアを開けないと３０秒程度で自動的に施錠されます。
試してみるなら実査にキーレスで解錠してドアを開けずに待っていれば勝手に鍵が掛かりますよ、多分。

後付の安い物は開きっぱなしです。
またリモコンエンジンスターターも開きっぱなしになる物がありますので購入するときはその辺は確認した方がよいでしょう。
特にリモコンエンジンスターターの場合は見通しで５００ｍ程度は平気で飛びますから買い物中に勝手に開いてしまう場合もあります。
新しめのコムテック製品などはリモコンのボタンを長押しですから誤作動はほとんどありませんしドアオープン等の配線をすれば誤解状しても自動的に施錠されます。
（最初は長押しが面倒に感じるかもしれません）
コムテックの古い物では長押しでなくボタンを押せばすぐに解錠されますが解錠後に３０秒程度で勝手に施錠されます、面倒に感じる事もあります。

リンク先の物はおおよそ範囲が２～３０ｍ程度だと思いますが、それでもポケットに入れた瞬間や鞄に入れた時にボタンに当たって解錠してしまう事が割とあります。

リンク先の物であればディーラーなどでは付けてくれない場合もあります。
多少電装関係に詳しい修理屋さんなら付けてくれますよ。
リモコンエンジンスターターやキーレスユニット等ならオートバックス等の販売店で大抵は付けてくれます。
ネットで購入の持ち込みに関しては断られたり工賃が非常に割高になる事が多いですね。

それなりに詳しいのであれば取り付けは簡単に出来ると思いますよ？
この辺はスキルが分からないので何とも言えませんが。。。
機械的にはリモコンの入力があると該当線に電気が流れるだけですから。

リンク先の物はアクチュエーターを使用してますが、既にドアロックが付いているのでアクチュエーターの取り付けは不要です。
沢山配線が付いてますが、あなたの場合は使用する線はバッテリーの＋とアース、ロック、アンロック、アンサーバックの５本だけです。
アンサーバックはウインカーに付けるなら手間ですが、ポジションにするならスモールに繋げば簡単です。
場合によっては車両側のスイッチの配線をカットする場合もあります。

外付けのアンテナは売ってません。
車両側の純正キーレスユニットを開けて（分解）ＡＮＴとプリントされている（かな？）の場所に適当な配線を半田付けです。
キーレスリモコン側の改造はちょっと難易度が高い上に高価は低いです。
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とりあえず一番簡単な方法としては
http://portal.nifty.com/2007/07/04/b/
こんな方法もあるようです（笑）

真面目な話ですとキーレス側、受信側のどちらかにアンテナ線を設置してやれば改善されますが、ある程度の知識が無いと無理です。

で、リンク先の商品ですが、純正のドアロックが付いているのですから取り付け自体は非常に簡単です。
キーレスの無い車以上に取り付けは簡単に出来ます。
純正のロックボタンに割り込ませるだけで使用できますが、配線の詳しくない人にはちょっと無理でしょう。
またこのタイプはキーを押すと施錠、解錠と使えるのですが、純正のように解除してから数十秒経ってもドアを開けないと自動でロックされる安全装置がありません。
ですので買い物に行って施錠をしてもポケットに入れたときなどに解錠ボタンに触ってしまった時に空きっぱなしになります。

どうせ付けるなら解錠後ドアオープンをしないと自動的に施錠されるタイプを購入した方が良いでしょう。
安売りの物ではこのタイプは見かけませんがリモコンエンジンスターターにはその機能が入っている物が多いですから少し高いですがリモコンエンジンスターターを購入した方が良いと思います。

アンサーバックとは施錠、解錠のリモコンに信号に合わせて音が出たりウインガーが点滅する機能です。

車の配線に詳しくない人ではどちらにしても自力の取り付けは諦めた方がよいでしょう。
壊れても構わないのであれば自力で挑戦してみても良いかもしれませんけどね。

配線だけではなく内張を剥がしたりしますから割ってしまったりすると結構高く付きます。