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プジョーを中古で買おうと思いますが、406クーペと、607セダンで迷...

プジョーを中古で買おうと思いますが、406クーペと、607セダンで迷っています。中古車の相場を見る限り、新車価格は、あんまり変わらないのに、607のほうが、わりあいに、安めに感じますが、どんなものでしょうか?

サイズが406クーペのほうが使い易いから、高いのでしょうか?

ご意見、いろいろお知らせ下さい。
Yahoo!知恵袋 7137日前
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質問者が選んだベストソリューション
406クーペ、607セダン、どちらも良い車ですよ。(607に乗ってます)
自信を持ってお勧めできます。

406クーペの方がデザイン的にみて人気があるので、いくらか高いのではないでしょうか。
個人的にも406クーペは好きですね。
決める基準は車庫のサイズ、家族構成などご本人の使い勝手でしょう。
どちらにせよ、メンテナンス等を考えて、正規代理店で認定中古車を購入されることをお勧めます。

プジョーはコンパクトカーというイメージが浸透しているようですが、今後は大型車も増えてくると思います。
最新の407には高い関心を持っているオーナーも多いようです。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得後期モデルで406スポーツというMT仕様が導入されてましたよ?
5339日前view111
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質問者が納得凄いかどうかは別として国産ではトップレベルの性能です。 コストパフォーマンスで言えば世界でもトップレベルです。 しかし映画のように300km/hで走ってるのを確認して追いかけて追いつけるかと言われたら エボでもインプでも、はたまた現行のGT-RでもレクサスLF-Aでも追いつけません。
4119日前view66
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質問者が納得走るルートによります。 峠(下り)オンリーなら藤原拓海、高速道路ばかりならマーティン、峠も高速もまんべんなくならダニエルです。
4577日前view90
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質問者が納得206辺りまではよかったけど 207辺りからは妙だよね。 初対面はナマズかねって感じ…(笑) まあルノーも先代メガーヌとか結構アグレッシブ系だったから 多分流行でしょう。 流石にやり過ぎたのかマイナーで若干落ち着きましたけど… 欧州車も流行がコンサバ系に移行しているので 208は結構地味ですね。 ルノーも地味になりつつあるし、全体の流行りみたいですね。
4600日前view91
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質問者が納得C5 1.6を使っています。 補足で「ターボ付き」を気になさっているようですので一言 冷静に、理屈で考えれば1.6Lであのボディを不満無く動かすのは 無理があると感じますよね。 そこでターボによる過給が行われるのですが、過去一般的なターボ車は 走り出して、ある一定の回転数のところまでエンジン回転が到達すると ドッカーンとターボが効くものでしたし、今のところほとんどの方が ターボ付きはそんなもん!と感じていらっしゃるようです。 よって、使いにくくてしょうがないシロモノに違いないと早合点してしまいます。 とこ...
4668日前view78

取扱説明書・マニュアル

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http://www.leclubpeugeot.jp/.../406_0111.pdf
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