59

view

おぉ！318ですかぁ～。良いですねぇ、320より低速トルクが強くて乗り易いので好きです。昔Ｅ30の318乗ってましたよ。未だにＥ30のＭ３か635ＣＳＩ（欲言えばＭ６）が欲しいと思ってる大馬鹿者です（笑）

走る走らない、壊れる壊れないを言わなければ、Ｅ36の320辺りが一番音や走りや雰囲気を楽しめる感じですね（笑）

けどＥ46のＭのエンジンは良いですよ♪車が『もっと踏んでくれ!!』って訴えてくる感じがあります。

ＧＴ－Ｒも私は好きですがＲ32以降のは早いです！が、なんか楽しくないんですよね・・。Ｌ型積んだハコスカのが面白かったように思えてきます（もちろんソレタコ付）

多分私がアンチターボなだけだと思うのです。まぁＮＡも極限まで行ったらターボみたいな加速になってくるんですが、味が違いますしね（笑）なんか参考にもなんないお話になって申しわけないです。





ハンドリング（コーナーリング）

E46のが個人的には好きです。４駆は苦手です。

アクセルレスポンス

Ｅ46ですね。ターボの加速が好きになれないんです。

車内エンジン音（官能的かどうか）

Ｅ46ですね。ＢＭＷの６発は最高です。官能的なのはＥ36が上かもです。

クラッチの重さ

どっちもどっちかと、重いと感じたこと無いです。

維持費（故障や保険）

確実にＲ33が安いです。
Ｅ46も壊れはしませんが、やはり部品が高い。しかし燃費はＥ46のが良かったです。


超個人的な好みです。

がＲ33のが運転下手も早いです。