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本当に欲しいのなら買えばいいのです☻
ノーマルなら故障に心配することはないでしょう。
自分が欲しいものを買わないと気になって後悔してしまいますよ。
FDも在庫は少ないので時が経つにつれ程度が良いものは狙えないです。もしかすると未来、FD購入時に自分に合った在庫が、、⤵︎ということもあります。

また、今と違って未来は税金も上がりますから
車に10万円近く費やすことができるなら普通に誰でも維持できるはずです。
http://car-life.adg7.com/car-spec.php
↑本体価格はローンでなけてば計算に入れないとして下さいね。

あなたの10万円×12ヶ月＝120万円
まさに、セルシオやセンチュリーでさえ普通に乗るのなら年間30〜なんですから（年間6000km)
購入してから慣れて維持できるはずです。頑張ってください！

２０代の頃に４型を新車購入し、１７年所有しています。一時期はＦＣも同時に所有していました。

簡単にいえば、今のパーツ価格では故障した時の修理費がバカ高いんですよ。これにつきますね。

きちんとメンテナンスされていてノーマルの個体(マフラー交換もダメ)ならば、普通に乗用車としてまだ維持はしやすいかとは思います。しかし最終でも１０年落ちの車なので、それなりのメンテは必要です。

例えばエンジンオーバーホール。現在のパーツ価格では１００万以上かかります。一昔前みたいに５０万では出来ません。一番安いリビルト載せ替えでもそれくらいはしますね。

足回りのブッシュ交換も安くても３０万以上しますよ。ディーラーでリンクごと交換したら５０万では済まないです。

つまり、故障した時の修理費がポンと１００万出せるか？なんですよ。

・・・１７年所有している私も修理費にポンと１００万は出したくないです。当たり前ですが(笑)

このようなリスクは考えておく必要があります。


個人的なアドバイスをすれば、最低でも車両購入費くらいは貯めておいた方がいいかと思います。ローンなんか組まずに。月に１０万使えるのでしたら３年くらいで相当貯まりますよね。年齢上がれば保険も安くなりますし。


購入するのでしたら、型式、走行距離よりもメンテ状況、保管状況を重視した方がいいですね。意外と保管状況は車の状態に左右しますよ。この車は雨漏れがしやすいので、雨漏れするとシャーシーが錆だらけになりやすいんです。

私でしたら走行距離は常識の範囲なら気にしません。１０万キロオーバーでもいいです。それよりもメンテがしっかりしていて車庫保管の車を探します。

逆に避けたいのが、改造だらけのサーキット専用車、通勤使用の極端な多走行車ですね。雨ざらしも極力避けたいですね。


・・・いずれにしても、今のパーツ価格を考慮すると気軽におススメできません。ある程度経済力を身につけてからの方がいいかと思います。

知り合いにFD乗ってる専門学生の子がいます。

昔から小遣いは無駄遣いせずバイトもがんばって、高3の時に買ったみたいです。
決して余裕があるようには見えないけど、でも何とか維持できてるみたいですよ。もちろん整備は自分でやってますけどね。

若い子がスポーツカーに乗りたいって質問するとガキが何言ってんだよって回答がわんさかきますが、あそこまで噛みつく必要あるかは疑問です。若いうちスポーツカー乗れなかったから羨ましくて僻んでるのかも。
乗りたい車があることは悪いことじゃないんですけどね。

スポーツカーなんて若いうちしか乗れませんよ。
知り合いの18、19の子たちは180やシルビアやFDなどの各々好きなスポーツカー乗ってますよ。すごく生き生きしてます。

無責任な回答に思われるかもしれませんが買っちゃえば何とかなりますよ(笑)というか何とかしなければいけなくなりますから。僕も貯金して高校生の時から車乗ってました。

是非妥協などせず憧れの車に乗ってください。